Hàng không Mỹ cắt giảm chuyến bay do bão mùa đông

Các hãng hàng không Mỹ đang trải qua những ngày vô cùng khó khăn. Thời tiết băng giá kéo dài đang cản trở mọi nỗ lực khôi phục hoạt động bình thường. Những cơn bão mùa đông khắc nghiệt đã buộc hàng nghìn chuyến bay phải hủy bỏ. Tình trạng này không chỉ gây thiệt hại về kinh tế mà còn làm đảo lộn cuộc sống. Các trung tâm hàng không lớn đang phải vật lộn với điều kiện thời tiết cực đoan. Những thách thức dai dẳng về hạ tầng và nhân sự vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt.

Sự gián đoạn tại các trung tâm hàng không chiến lược

Vùng Đông Bắc nước Mỹ hiện là khu vực chịu ảnh hưởng nặng nề nhất từ thiên tai. Các hãng bay lớn đang phải đưa ra những quyết định cắt giảm nhân sự và chuyến bay.

Khó khăn chồng chất tại các sân bay trọng điểm

Hãng hàng không Delta Airlines đã chính thức phát đi thông báo về điều kiện bất lợi. Dịch vụ tại các trung tâm lớn của hãng ở Boston đang bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Sân bay quốc tế John F. Kennedy cũng không nằm ngoài tầm ảnh hưởng của băng giá. Việc điều hành các chuyến bay trong điều kiện tầm nhìn thấp là cực kỳ nguy hiểm. Các phi hành đoàn phải đối mặt với rủi ro mất an toàn bay rất cao. Delta Airlines đang nỗ lực điều chỉnh lịch trình để giảm thiểu thiệt hại cho hành khách.

Số liệu chuyến bay bị hủy qua các nền tảng theo dõi

Theo nền tảng FlightAware, American Airlines đã cắt giảm thêm 500 chuyến bay trong ngày 27 tháng 1. Trước đó, hãng này từng phải hủy hơn một nửa số chuyến bay theo kế hoạch. Tổng cộng toàn ngành hàng không Mỹ đã hủy gần 1.000 chuyến bay chỉ trong một ngày. Mặc dù con số này đã giảm so với các mốc kỷ lục hơn 11.000 chuyến trước đó. Tuy nhiên, đây vẫn là một thách thức rất lớn đối với khả năng phục hồi của ngành. Mọi nỗ lực đưa dịch vụ trở lại bình thường đều vấp phải sự ngăn cản của thiên nhiên.

Cảnh báo về những đợt không khí lạnh từ Bắc Cực

Tình trạng thời tiết cực đoan được dự báo sẽ còn diễn biến phức tạp trong thời gian tới. Các cơ quan chức năng đang liên tục phát đi những cảnh báo khẩn cấp.

Sự lan rộng của giá rét xuống khu vực miền Đông

Cơ quan Dự báo thời tiết quốc gia (NWS) vừa đưa ra cảnh báo về cơn bão mới. Một cơn bão mùa đông lớn khác có khả năng sẽ đổ bộ vào cuối tuần này. Đợt không khí lạnh từ Bắc Cực đang lan rộng về phía Đông và Đông Nam. Ngay cả bang Florida vốn ấm áp cũng không tránh khỏi tầm ảnh hưởng của giá rét. Nhiều khu vực rộng lớn tại miền Đông nước Mỹ đang chìm sâu trong băng giá. Điều này khiến cho các hoạt động vận tải ngoài trời gặp vô vàn trở ngại.

Tác động tiêu cực đến sức khỏe và giao thông công cộng

Nhiệt độ xuống thấp kỷ lục gây ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe của người dân. Giao thông đường bộ bị đình trệ khiến việc di chuyển đến sân bay trở nên bất khả thi. Các tuyến xe buýt và tàu điện cũng hoạt động cầm chừng do đường sá đóng băng. Việc tiếp cận các cửa ngõ hàng không trở thành một thử thách đối với cả khách hàng. Hệ thống hạ tầng giao thông kết nối đang bộc lộ nhiều điểm yếu trước thiên tai. Sự tê liệt của giao thông mặt đất càng làm trầm trọng thêm cuộc khủng hoảng hàng không.

Hệ lụy kinh tế và sự lo ngại của các nhà đầu tư

Những thiệt hại do bão mùa đông gây ra đang trở thành gánh nặng tài chính lớn. Các báo cáo kết quả kinh doanh quý IV sắp tới sẽ phản ánh rõ điều này.

Mối quan tâm hàng đầu về chi phí và lợi nhuận

American Air và JetBlue Airways chuẩn bị công bố kết quả kinh doanh trong tuần này. Các nhà đầu tư đang rất lo ngại về chi phí phát sinh do hủy chuyến hàng loạt. Việc bồi thường cho hành khách và bảo trì tàu bay trong băng giá rất tốn kém. Những chi phí tiềm tàng này có thể làm xói mòn lợi nhuận của cả năm tài chính. Thị trường chứng khoán đang phản ứng thận trọng trước những thông tin bất lợi từ thời tiết. Sự phục hồi của ngành hàng không Mỹ sau đại dịch lại tiếp tục bị thử thách.

Ảnh hưởng từ tình trạng thiếu hụt nhân sự kiểm soát viên

Kỳ báo cáo lợi nhuận cũng sẽ cho thấy tác động từ việc Chính phủ đóng cửa. Tình trạng thiếu nhân viên kiểm soát không lưu đã kéo dài từ năm 2025 đến nay. Điều này gây ra tắc nghẽn giao thông hàng không nghiêm trọng trên toàn quốc. Khi kết hợp với bão mùa đông, sự thiếu hụt này càng làm tê liệt hệ thống. Các sân bay không đủ nhân lực để điều phối các chuyến bay trong điều kiện khó khăn. Việc tuyển dụng và đào tạo nhân sự mới vẫn chưa đáp ứng kịp nhu cầu thực tế.

Những lỗ hổng trong cơ sở hạ tầng ứng phó thiên tai

Sự cố lần này đã phơi bày những thiếu sót lớn trong việc chuẩn bị hạ tầng. Nhiều thành phố của Mỹ chưa sẵn sàng cho những kịch bản thời tiết cực đoan.

Sự thiếu hụt trang thiết bị tại các thành phố miền Nam

Nhiều thành phố nằm trên đường đi của bão không có đủ thiết bị dọn tuyết. Cơ sở hạ tầng tại những nơi này vốn chỉ thiết kế cho khí hậu ôn hòa. Khi băng giá đổ bộ, các sân bay địa phương lập tức bị rơi vào tình trạng đóng băng. Các thiết bị làm tan băng cho máy bay cũng không đủ để phục vụ tần suất lớn. Điều này kéo dài thời gian chờ đợi của hành khách lên đến nhiều giờ đồng hồ. Việc nâng cấp hạ tầng ứng phó bão đang trở thành yêu cầu cấp bách hiện nay.

Vấn đề nhân sự do khó khăn trong di chuyển

Tác động của cơn bão trở nên nghiêm trọng hơn khi người lao động không thể đi làm. Nhiều nhân viên hàng không bị kẹt tại nhà do đường sá đóng băng quá dày. Sự thiếu hụt nhân sự tại chỗ khiến các dịch vụ mặt đất bị đình trệ hoàn toàn. Việc sắp xếp ca trực thay thế gặp nhiều khó khăn do điều kiện liên lạc bị gián đoạn. Các hãng bay đang phải đối mặt với bài toán quản trị nhân sự cực kỳ phức tạp. Sự an toàn của nhân viên cũng là ưu tiên mà các hãng không thể bỏ qua.

Kết luận

Ngành hàng không Mỹ đang đứng trước một phép thử nghiệt ngã từ thiên nhiên. Những cơn bão mùa đông đã gây ra những thiệt hại không thể đong đếm được. Tuy nhiên, đây cũng là cơ hội để các hãng nhìn lại năng lực ứng phó khủng hoảng. Việc đầu tư vào công nghệ và hạ tầng chống chịu thiên tai là vô cùng cần thiết. Hành khách cần thường xuyên cập nhật thông tin để đảm bảo an toàn cho hành trình. Hy vọng rằng thời tiết sẽ sớm ổn định để các hoạt động bay được trở lại bình thường.

Xem thêm:

Dịch vụ chuyển phát nhanh đi Nhật Bản giá rẻ, nhanh chóng

Hàng không, đường sắt tăng chuyến phục vụ Tết nhưng giá vé máy bay vẫn “kịch trần”