TÂM SỰ VỀ NGHỀ

Những điều có thể bạn sẽ không tìm thấy ở các tài liệu hiện có trên thị trường.

Hiện tại Ad đang làm vị trí: Kinh Doanh quốc tế cho 1 công ty Việt Nam được 3 năm. Vị trí này có thể gọi là Sales, là bán hàng nhưng bán hàng thị trường nước ngoài không phải trong nước.

Ad tiếc rằng mình không làm vị trí này sớm hơn, nếu Ad được làm vị trí này ngay khi ra trường thì tốt biết mấy.

Thực sự mình khuyên chân thành các bạn trẻ mới ra trường hãy làm Sales, dù Sales nội…

Doanh nghiệp nên xuất hàng dưới dạng FOB hay CIF, CNF, CIP?

Hẳn các bạn nào học liên quan đến ngành xuất nhập khẩu đã từng nghe thầy cô nhắc rất nhiều về vấn đề doanh nghiệp nên xuất hàng theo điều khoản nào của Incoterms, rằng là các doanh nghiệp Việt Nam chưa có tầm nhìn, chỉ biết bán FOB (bên người bán chịu chi phí làm thủ tục xuất khẩu, nộp thuế và lệ phí xuất khẩu ) mà không bán dưới dạng CIF ( bên người bán chịu chi phí như điều khoản FOB cộng thêm phí cước tàu, phí bảo hiểm hàng hoá) , CIP (bên người bán chịu phí như CIF nhưng thêm thủ tục nhập khẩu, nộp thuế, phí nhập khẩu).

Nhưng sự thật mà mình đang làm khác hoàn toàn lý thuyết, theo ý mình, doanh nghiệp chỉ nên làm tốt những gì là thế mạnh của mình, sản xuất hàng hoá thì nên tập trung sản xuất và bán hàng thôi, đừng gánh thêm cước tàu, bảo hiểm, thủ tục nhập khẩu... làm gì cho đau đầu, mà cũng chẳng tăng thêm lợi nhuận, nhiều khi còn bị lỗ.

Chỉ ví dụ như chuyện doanh nghiệp ôm thêm cước tàu là đủ đau đầu rồi, như người mua đặt hàng người bán đầu tháng 12, nhưng bên người bán sản xuất không kịp để giao trong tháng 12, mà bị trễ qua tháng 1 hoặc tháng 2. Như bạn biết cước tàu mỗi tháng khác nhau, thời điểm người bán chào giá cho người mua là cước tàu tháng 12 (vì thời điểm đó chưa có giá cước tàu cho tháng 1, tháng 2), mà làm gì có khách nào chịu chờ bên bạn có giá cước tháng 1, tháng 2 báo sau, họ phải có giá CIF để báo khách của họ và xem xét có đặt hàng hay không. Trong trường hợp bên người bán muốn hưởng profit báo giá cước tàu đội lên thì sẽ đội giá CIF lên thì lại kém cạnh tranh không bán được hàng. Nhưng không đội giá thì tháng sau giá cước tăng đột biến, có tháng tăng gấp 2 thì bên người bán xác định lỗ.

Rồi với trường hợp doanh nghiệp ôm cả thủ tục nhập hàng, nộp thuế phí nhập khẩu cho người mua, nến người bán không nắm vững các thủ tục thì sẽ phát sinh rất nhiều chi phí không lường trước được, chỉ cần doanh nghiệp bạn xuất đi khoảng 40 nước khác nhau thì về mảng nhập khẩu là bên người bán không thể nào nắm rõ quy định bằng người mua được.

Lưu ý mới, quan trọng về chứng chỉ Certificate of conformity cho hàng xuất sang thị trường Bờ Biển Ngà, Maroc.

Từ ngày 15/02/2019 tất cả hàng hoá nhập vào khu vực Bờ Biển Ngà, Maroc bắt buộc phải có chứng chỉ Conformity (1 dạng chứng chỉ về chất lượng và số lượng hàng hoá).

Loại chứng chỉ này rất khó xin, tốn kém (xem chi phí hình 1) và bắt buộc, nếu nhà xuất khẩu không cung cấp loại giấy tờ này thì nhà nhập khẩu không thể lấy hàng.

Sau đây mình xin lưu ý với những ai đang bán hàng sang Bờ Biển Ngà, Maroc cần đặc biệt chú ý:

1. Loại chứng chỉ này chỉ có 4 bên tại Việt Nam cấp: Intertek International Limited, SGS, BUREAU VERITAS Inspection Valuation Assessment and Control -BIVAC BV và COTECNA Inspection SA. Hiện tại bên mình đang làm việc với Intetek để lấy chứng chỉ này.

2. Loại chứng chỉ này chỉ có thể cấp trước khi hàng được xuất đi. Và quy trình để cấp chứng chỉ này rất dài, nên doanh nghiệp cần lưu ý ngay khi nhận được đơn hàng mới phải trao đổi với khách tại khu vực trên về chứng chỉ này liền (ai chịu phí liên quan đến chứng chỉ?). Nếu 2 bên thoả thuận sẽ lấy chứng chỉ này thì người nhập khẩu ngay khi có hợp đồng phải khai báo FDI (hình ảnh thứ 4) (thông tin khai báo phải đúng vì thông tin này dùng để cấp chứng chỉ, và bộ chứng từ phải khớp với thông tin khai FDI). Sau đó nhà xuất khẩu phải sản xuất hàng phù hợp với quy định về túi, hộp, nhãn (nếu không đúng sẽ bị từ chối cấp chứng chỉ), và gởi cho bên cấp chứng chỉ các test report để họ kiểm tra xem có phù hợp để cấp chứng chỉ hay không. Bước cuối là bên cấp chứng chỉ sẽ đến tận kho của nhà xuất khẩu để inspect (số lượng, chất lượng, số lô, bao bì...có đúng với hợp đồng, test report, invoice...)

Sau khi nhà nhập khẩu hoàn thành các bước, gởi bản gốc invoice, packing list bên cấp chứng chỉ sẽ phát hành chứng chỉ nháp, sau khi xác nhận mới phát hành chứng chỉ gốc.

#COC, #CertificateOfConformity, #Chứngchỉchấtlượng