Hướng Dẫn Đóng Gói Hàng Cargo Đúng Chuẩn Hàng Không Quốc Tế
Nội Dung Chính
Khi vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không quốc tế (air cargo), đóng gói đúng chuẩn không chỉ giúp bảo vệ hàng hóa khỏi va đập, ẩm mốc hay mất mát mà còn đáp ứng yêu cầu nghiêm ngặt từ các hãng bay và cơ quan hải quan. Bài viết này sẽ giúp bạn nắm rõ quy chuẩn đóng gói hàng không quốc tế và những lưu ý quan trọng để tránh bị từ chối vận chuyển.
✅ Giữ an toàn hàng hóa: Trong quá trình bốc xếp, hàng hóa có thể bị va đập, rung lắc hoặc chịu áp lực lớn khi chồng xếp.
✅ Đáp ứng tiêu chuẩn của hãng hàng không: Mỗi hãng đều có quy định cụ thể về trọng lượng, kích thước, cách đóng gói.
✅ Tránh bị từ chối tại sân bay hoặc bị trả hàng về
✅ Đảm bảo thông quan suôn sẻ, tránh bị kiểm tra lại gây chậm trễ
Kiện hàng nhỏ lẻ: nên dưới 30kg/kiện để dễ bốc xếp (nếu không dùng pallet).
Hàng pallet: tuân thủ kích thước tiêu chuẩn của ULD Pallet – thường không quá 2.44m x 3.18m x 1.6m.
Trọng lượng giới hạn: tùy hãng bay, nhưng thường < 1500kg/pallet nếu không có hỗ trợ đặc biệt.
Nên sử dụng thùng carton 5 lớp, gỗ hoặc nhựa cứng, có khả năng chịu lực.
Bên ngoài phải chống thấm, không dễ rách, không có góc nhọn gây nguy hiểm.
Dùng mút xốp, bọt khí, hạt chống ẩm hoặc xốp hạt.
Hàng phải được cố định chắc chắn, không để “lủng lẳng” trong thùng.
Dùng băng keo bản lớn dán kín toàn bộ mép thùng.
Nếu hàng có giá trị cao, nên niêm phong bằng seal chuyên dụng.
Đóng gói 2 lớp thùng carton
Lót mút, xốp ở tất cả các mặt
Dán nhãn “FRAGILE” (Hàng dễ vỡ) bên ngoài
Đảm bảo hạn sử dụng còn ít nhất 6 tháng
Gói kín trong túi nilon trước khi cho vào thùng
Dán nhãn “FOOD” hoặc “COSMETICS” để kiểm hóa nhanh hơn
Phải có MSDS và bao bì cách ly cực pin
Không để pin lộ ra ngoài thiết bị
Dán tem cảnh báo pin lithium
Dùng pallet gỗ hoặc pallet nhựa
Cố định bằng dây đai, lưới hoặc màng PE nhiều lớp
Nên bắn vít/thanh gỗ giữ chặt máy
| Lỗi thường gặp | Rủi ro phát sinh |
|---|---|
| Thùng quá cũ, bị móp méo | Dễ rách vỡ, hãng từ chối nhận hàng |
| Ghi sai/thiếu thông tin trên thùng | Giao nhầm, chậm thông quan |
| Không chống sốc | Hàng hư hỏng do rung lắc khi bay |
| Dùng băng keo kém chất lượng | Bung thùng giữa chừng, rơi hàng |
| Dùng pallet gỗ không xử lý | Bị giữ lại vì không đạt tiêu chuẩn ISPM15 |
Mỗi kiện hàng nên có các thông tin sau:
Tên người gửi & người nhận (có số điện thoại)
Mã kiện (ví dụ: 1/3, 2/3, 3/3 nếu nhiều kiện)
Nhãn cảnh báo (nếu cần): Fragile, Keep Dry, Up Arrow, Lithium Battery, etc.
Tờ khai chi tiết dán ngoài (Packing List, Invoice Photo Copy)
Nếu bạn chưa có kinh nghiệm, nên sử dụng dịch vụ đóng gói hàng chuyên nghiệp:
Có sẵn vật liệu đạt chuẩn
Biết cách xử lý các loại hàng đặc biệt
Có thể cấp biên bản đóng gói hoặc hình ảnh nếu cần chứng minh khiếu nại
Đóng gói đúng chuẩn là yếu tố sống còn trong vận chuyển hàng không quốc tế. Dù hàng hóa có giá trị hay không, nếu đóng gói sai cách, bạn sẽ đối mặt với rủi ro bị trả hàng, phạt tiền hoặc hư hỏng sản phẩm. Hãy đầu tư kỹ lưỡng cho khâu này để hàng hóa của bạn đến nơi an toàn và đúng thời gian.
—-
Xem thêm:
DỊCH VỤ BOOKING TẢI HÀNG KHÔNG HCM ĐI MANILA
Mối Quan Hệ Hợp Đồng BSA (Block Space Agreement) Giữa Airlines và Forwarder: Lợi Ích…
Quy Định Vận Chuyển Hàng Khô Bị Làm Lạnh (Dry Ice) Theo Nhóm DGR 9:…
Đơn Vị Định Giá IATA TACT (The Air Cargo Tariff) và Cấu Trúc Bảng Giá…
IATA AHM (Aircraft Handling Manual) và Tiêu Chuẩn Phục Vụ Máy Bay (Ground Handling) 1.…
Top 6 Lưu Ý Khi Đặt Booking Trong Mùa Cao Điểm, Lễ Tết Hoặc Black…
Phân Tích Cước Phí Theo Giá Trị (Ad Valorem Charge - AVC): Khi Nào Nên…