Nội Dung Chính
Tình hình thị trường hàng không Tết 2026 đang bước vào giai đoạn cao điểm với nhu cầu đi lại tăng vọt. Theo số liệu mới nhất tính đến cuối tháng 1, các hãng bay ghi nhận lượng đặt chỗ rất lớn. Tuy nhiên, một đặc điểm nổi bật năm nay chính là sự phân bổ không đồng đều giữa các chặng. Nhiều đường bay từ các thành phố lớn về địa phương đã chạm ngưỡng tối đa công suất. Hành khách cần nắm bắt thông tin để có kế hoạch di chuyển phù hợp trong dịp Tết Bính Ngọ này.
Nhu cầu đi lại dịp Tết tiếp tục thể hiện rõ đặc điểm “lệch đầu” tương tự như mọi năm. Điều này gây ra áp lực không nhỏ cho công tác điều hành của các hãng hàng không Việt Nam.
Trong giai đoạn trước Tết, dòng người đổ về quê từ miền Nam tạo nên sức ép lớn. Đặc biệt từ ngày 23 đến 28 tháng Chạp, các đường bay từ TP. Hồ Chí Minh luôn nóng hổi. Tỷ lệ đặt chỗ trên nhiều chặng bay trọng điểm đã vượt mức 80% từ rất sớm. Hàng loạt chặng bay như đi Huế, Thanh Hóa hay Vinh đều ghi nhận mức lấp đầy 90-100%. Các địa phương như Pleiku, Tuy Hòa và Chu Lai cũng không nằm ngoài xu hướng này. Tình trạng kín chỗ vào các ngày cao điểm khiến việc mua vé sát ngày trở nên khó khăn.
Trái ngược với sự nhộn nhịp đó, chiều bay từ các địa phương về TP. Hồ Chí Minh lại rất vắng. Nhiều chuyến bay ghi nhận tỷ lệ đặt chỗ chỉ ở ngưỡng dưới 35%. Thực tế này buộc các hãng phải khai thác nhiều chuyến bay rỗng (ferry) để điều động tàu bay. Việc đưa tàu bay về đúng vị trí là điều bắt buộc để phục vụ cao điểm sau Tết. Tuy nhiên, điều này làm giảm hiệu quả khai thác và tăng chi phí vận hành cho doanh nghiệp.
Khu vực phía Bắc cũng ghi nhận những diễn biến trái chiều trên các đường bay từ thủ đô đi các tỉnh.
Nhìn chung, các đường bay từ Hà Nội đi miền Trung và miền Nam trước Tết vẫn còn chỗ. Tỷ lệ lấp đầy các chặng đi Buôn Ma Thuột hay Cần Thơ chỉ dao động từ 30% đến 60%. Điều này giúp hành khách có nhiều lựa chọn hơn về giờ bay cũng như giá vé. Riêng đường bay Hà Nội đi Đồng Hới là một ngoại lệ với nhu cầu tăng cao đột biến. Tỷ lệ đặt chỗ chặng này đạt mức 88-100% trong những ngày giáp Tết từ 12 đến 15/2.
Trục bay bận rộn nhất cả nước giữa hai đầu đất nước vẫn còn dư địa khá thoải mái. Tình trạng cháy vé chỉ xảy ra cục bộ vào một số ngày sát Tết hoặc ngay sau Tết. Chặng từ TP. Hồ Chí Minh đi Hà Nội trong các ngày 12-13/2 đạt tỷ lệ khoảng 85-88%. Trong khi đó, chiều ngược lại sau Tết ghi nhận mức tăng cao hơn, dao động từ 80-96%. Do tần suất bay lớn nên hành khách vẫn có thể tìm kiếm vé nếu linh hoạt về thời gian.
Sau kỳ nghỉ Tết, quy luật di chuyển của người dân bắt đầu có sự thay đổi rõ rệt. Đây là giai đoạn cao điểm của các chiều bay hướng về các trung tâm kinh tế lớn.
Từ mùng 3 đến mùng 6 Tết, nhu cầu đi lại đảo chiều mạnh mẽ trên toàn hệ thống. Các đường bay từ địa phương về lại TP. Hồ Chí Minh ghi nhận tỷ lệ đặt chỗ tăng vọt. Phổ biến nhất là mức 80-100% tại các khu vực Vinh, Thanh Hóa và Hải Phòng. Những người lao động và sinh viên bắt đầu quay trở lại làm việc tạo nên sức ép lớn. Nhiều hành khách đã phải đặt vé từ cách đây nhiều tháng để đảm bảo có chỗ ngồi.
Tình trạng lấp đầy gần như 100% gây khó khăn cho việc tăng tải cục bộ của các hãng. Hạn chế về đội tàu bay và điều kiện khai thác tại các sân bay địa phương là rào cản lớn. Các hãng hàng không đang nỗ lực tối ưu hóa lịch bay để phục vụ khách tốt nhất. Tuy nhiên, việc phát sinh quá nhiều chuyến bay lệch đầu vẫn là bài toán khó về lợi nhuận.
Để đảm bảo người dân có thể về quê đón Tết, nhiều giải pháp đã được triển khai đồng bộ. Cơ quan quản lý đang theo dõi sát sao biến động của thị trường từng ngày.
Cục Hàng không Việt Nam đang phối hợp chặt chẽ với các đơn vị vận chuyển hàng không. Mục tiêu là xem xét bổ sung thêm các chuyến bay vào khung giờ đêm hoặc sáng sớm. Việc tăng tải này tập trung chủ yếu vào các đường bay đang có tỷ lệ đặt chỗ trên 90%. Điều này giúp giảm bớt căng thẳng về giá vé và đảm bảo quyền lợi cho hành khách. Các hãng cũng được khuyến khích sử dụng tàu bay thân rộng để tăng sức chứa trên các trục chính.
Hành khách nên thường xuyên cập nhật tình trạng chuyến bay qua các kênh chính thức của hãng. Việc làm thủ tục trực tuyến được khuyến khích để tránh ùn tắc tại sân bay Nội Bài hay Tân Sơn Nhất. Đặc biệt, người dân cần cảnh giác với tình trạng “xe dù” và “cò mồi” tại các khu vực nhà ga. Hãy chỉ sử dụng dịch vụ từ các nhân viên có đồng phục và thẻ bài đầy đủ. Việc đặt vé sớm không chỉ giúp tiết kiệm chi phí mà còn tránh được rủi ro hết chỗ.
Tình hình đặt chỗ máy bay Tết 2026 phản ánh đúng nhịp sống hối hả của người dân. Dù có sự lệch đầu về nhu cầu, các hãng bay vẫn đang nỗ lực đảm bảo sự thông suốt. Việc hiểu rõ quy luật thị trường sẽ giúp hành khách chủ động hơn trong chuyến đi của mình. Hãy là người tiêu dùng thông minh bằng cách lựa chọn thời gian bay lệch cao điểm nếu có thể. Chúc bạn có một hành trình về quê đón Tết an toàn, thuận tiện và tràn đầy niềm vui.
Xem thêm:
Không quân Hoa Kỳ (USAF) là lực lượng không quân lớn nhất thế giới. USAF…
Khi nghĩ đến an toàn hàng không, nhiều người thường nghĩ đến động cơ hoặc…
Ngành hàng không toàn cầu đang chịu áp lực lớn trong việc cắt giảm phát…
AirAsia X Lên Kế Hoạch Tái Cơ Cấu Nợ Quy Mô 600 Triệu USD AirAsia…
Tân Sơn Nhất trở lại Top 50 sân bay kết nối tốt nhất toàn cầu…
Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (SGN) vừa quay trở lại Top 50…