Nội Dung Chính
Thành Lập Hội Đồng Thẩm Định Chủ Trương Dự Án Tổ Hợp Khu Cảng Cái Mép Hạ Hạ Lưu Và Trung Tâm Logistics
Ngày 24/7/2025, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 1593/QĐ-TTg. Quyết định này thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước để đánh giá hồ sơ xin chủ trương đầu tư Dự án Tổ hợp khu cảng Cái Mép Hạ hạ lưu – trung tâm logistics và khu chức năng công nghiệp, đô thị, dịch vụ tại TP. Hồ Chí Minh.
Thành Phần Và Cơ Cấu Hội Đồng
Chủ tịch Hội đồng là Bộ trưởng Bộ Tài chính. Phó Chủ tịch là Thứ trưởng Bộ Tài chính.
Các ủy viên bao gồm lãnh đạo các bộ:
– Xây dựng
– Quốc phòng
– Công an
– Công Thương
– Nông nghiệp & Phát triển Nông thôn
– Tài nguyên & Môi trường
– Khoa học & Công nghệ
– Văn hóa, Thể thao & Du lịch
– Tư pháp
– UBND TP. Hồ Chí Minh
Bộ Tài chính cũng là cơ quan thường trực của Hội đồng.
Nhiệm Vụ Và Trách Nhiệm Của Hội Đồng
Trách nhiệm, quyền hạn của Hội đồng được quy định tại Điều 4 đến Điều 8 Nghị định 29/2021/NĐ-CP.
Các thành viên phải góp ý đúng thời hạn theo yêu cầu từ cơ quan thường trực. Nếu không phản hồi đúng hạn, được xem là đồng thuận với nội dung và phải chịu trách nhiệm hoàn toàn.
Hội đồng có nhiệm vụ hoàn thiện báo cáo thẩm định, xác định hồ sơ đủ điều kiện trình Chính phủ. Sau đó, sẽ trình Quốc hội xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư.
Các bộ, ngành có thành viên trong Hội đồng cần cử người tham gia và gửi danh sách về Bộ Tài chính trước ngày 26/7/2025. Hội đồng sẽ tự giải thể sau khi hoàn thành nhiệm vụ.
Vì Sao Dự Án Cảng Cái Mép Hạ Hạ Lưu Là Cần Thiết?
Hiện nay, hệ thống cảng TP. Hồ Chí Minh chủ yếu tập trung tại khu vực Cái Mép – Thị Vải. Đây là cụm cảng container quốc tế hiện đại nhất cả nước, với hạ tầng đồng bộ và tốc độ giải phóng tàu nhanh.
Nhiều cảng lớn như Gemalink, CMIT, TCIT, SP-PSA, SITV có thể tiếp nhận tàu trọng tải lên tới 250.000 tấn – mức mà rất ít cảng châu Á đạt được.
Vị Thế Chiến Lược Của Cái Mép – Thị Vải
Cái Mép – Thị Vải là cửa ngõ xuất khẩu chiến lược của Đông Nam Bộ. Trong bối cảnh các cảng nội đô TP.HCM quá tải, vai trò của cụm cảng này càng rõ nét.
Theo báo cáo năm 2024 của Ngân hàng Thế giới và S&P Global, cụm cảng Cái Mép đứng thứ 7 toàn cầu về chỉ số hiệu quả cảng container (CPPI). Thứ hạng này còn cao hơn cả Yokohama (Nhật Bản), Hồng Kông hay Singapore.
Liên Kết Quốc Tế Ngày Càng Mở Rộng
Từ tháng 5/2025, cụm cảng tiếp tục lập dấu ấn mới. Ngày 17/5, cảng SSIT đón tàu Zim Wilmington (Israel), chính thức đưa Việt Nam vào tuyến hàng hải Lone Star Express kết nối trực tiếp với bờ Đông Hoa Kỳ.
Tuyến này được khai thác bởi hãng MSC, doanh nghiệp vận tải biển lớn nhất thế giới.
Vị Thế Trong Mạng Lưới Logistics Toàn Cầu
Liên minh Gemini giữa Maersk (Đan Mạch) và Hapag-Lloyd (Đức) đã chọn Cái Mép – Thị Vải là cảng chính duy nhất ở miền Nam Việt Nam.
Hiện mỗi tuần có tới 48 tuyến tàu container quốc tế cập cảng, tăng 11 tuyến so với năm trước. Điều này khẳng định vị thế chiến lược của cụm cảng trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Kết Luận
Tổ hợp cảng Cái Mép Hạ hạ lưu đóng vai trò quan trọng trong việc mở rộng năng lực hạ tầng cảng biển và logistics quốc gia. Việc thành lập Hội đồng thẩm định và thúc đẩy đầu tư dự án là bước đi cần thiết. Đây là nền tảng để Việt Nam mở rộng xuất khẩu và nâng cao năng lực cạnh tranh toàn cầu.
BẠN CẦN GỬI HÀNG RA NƯỚC NGOÀI ?
LIÊN HỆ NGAY ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN VÀ HỖ TRỢ
Xem thêm:
Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam lần thứ 3
