Tin tức

Giá vé máy bay và tàu Tết tăng cao dù nguồn cung kỷ lục

Nội Dung Chính

Giá vé máy bay và tàu Tết tăng cao dù nguồn cung kỷ lục

Dịp Tết Nguyên đán 2026, nhiều hành khách bất ngờ trước mức giá vé máy bay và vé tàu tăng cao dù các hãng đã tăng số chuyến và cung ứng số ghế lớn kỷ lục. Tình trạng này diễn ra ở nhiều chặng nội địa từ Nam ra Bắc.

Việc vé hết nhanh hoặc giá vé cao khiến nhiều người không thể đặt chuyến về quê đúng kế hoạch. Một số hành khách buộc phải lựa chọn ngày bay khác hoặc đổi phương tiện di chuyển cho phù hợp.

Bảng giá vé máy bay Tết 2026 — cao hơn ngày thường

Trong khảo sát thực tế, nhiều chuyến bay nội địa vào các ngày cận Tết như 24, 25, 26 tháng chạp đã hết vé phổ thông giá rẻ. Khi còn vé, mức giá phổ thông đặc biệt trên chặng TP HCM – Hà Nội lên tới hơn 5 triệu đồng mỗi chiều. Hạng thương gia trên cùng chặng có giá gần 10 triệu đồng mỗi chiều.

Ở những ngày ít “đẹp” hơn hoặc giờ bay thấp điểm, giá vé vẫn khá cao, khoảng 3,7 triệu đồng mỗi chiều. Nếu tính cả khứ hồi, mỗi hành khách phải trả khoảng 7–8 triệu đồng cho chặng TP HCM – Hà Nội.

Tình trạng tương tự xuất hiện ở chặng TP HCM về Thanh Hóa, Đồng Hới, Đà Nẵng, Quy Nhơn hay Buôn Ma Thuột. Một số chuyến còn vé cũng có giá lên tới 3–3,6 triệu đồng cho mỗi chiều.

Máy bay tại sân bay Tân Sơn Nhất, tháng 8/2022. Ảnh: Quỳnh Trần

Vé tàu Tết cũng tăng giá

Không chỉ vé máy bay, vé tàu Tết cũng ghi nhận mức tăng. Theo dữ liệu báo cáo, tuyến đường sắt Bắc – Nam trong các ngày cao điểm đã hết vé hoặc gần hết chỗ. Điều này buộc nhiều hành khách phải đặt vé tàu sớm hơn hoặc thay đổi kế hoạch.

Giá vé tàu Tết tăng 5–10% do chi phí đầu vào tăng và các công ty đường sắt đầu tư cải tạo toa xe để nâng cao trải nghiệm hành khách.

Nguồn cung vé tăng mạnh nhưng vẫn “không đủ”

Mặc dù giá vé tăng, nguồn cung vé máy bay và tàu lại đạt mức kỷ lục. Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam và các hãng nội địa:

  • Tổng số chuyến bay dự kiến trong dịp Tết 2026 là hơn 36.900 chuyến.

  • Số chuyến bay nội địa khoảng 27.200 chuyến, tăng khoảng 31% so với cùng kỳ năm trước.

  • Số ghế dự kiến cung ứng cho hành khách lên tới khoảng 7,8 triệu vị trí, tăng hơn 20% so với bình thường.

  • Trong đó, nội địa hơn 5,6 triệu ghế và quốc tế gần 2,2 triệu ghế.

Dù lượng cung tăng rất mạnh so với năm trước và với lịch bay thường lệ, dòng khách chủ yếu tập trung trong vòng khoảng một tuần trước và sau Tết. Điều này tạo ra sự lệch cung – cầu rõ rệt.

Lịch nghỉ Tết Bính Ngọ 2026. Đồ họa: Tạ Lư

Vì sao giá vé vẫn “neo cao”?

Có vài lý do chính khiến giá vé máy bay và vé tàu tăng dù nguồn cung tăng kỷ lục:

Cầu vượt trội vào ngày đẹp

Đại đa số hành khách muốn đi vào những ngày gần Tết (từ khoảng 23 đến 27 tháng chạp). Các chuyến bay và tàu trong thời gian này thường hết chỗ rất nhanh. Khi vé phổ thông rẻ hết, hãng buộc phải bán vé hạng cao hơn hoặc hạng phổ thông đặc biệt với mức giá cao hơn.

Trang trí toa tàu đón tết. Ảnh: Giang Huy

Chi phí vận hành không đổi

Chi phí khai thác máy bay và tàu gần như không giảm dù hãng bay bán vé cao hay thấp. Chi phí nhiên liệu, dịch vụ mặt đất và nhân lực vẫn phải đảm bảo. Vì thế hãng thường tăng giá vé vào cao điểm để bù đắp chi phí ở những chiều có lượng hành khách thấp hơn.

Nhu cầu lệch giữa hai chiều

Trước Tết, dòng khách từ miền Nam ra Bắc tăng mạnh. Sau Tết, lượng khách quay lại TP HCM cũng dồn dập. Tuy nhiên, mỗi chiều có lượng khách khác nhau. Điều này khiến các hãng không thể cân đối chặng bay trong cả hai chiều. Giá vé ở chiều đông khách thường bị đẩy lên cao hơn nhằm bù chi phí hoạt động theo kế hoạch.

Hành khách ứng phó thế nào?

Khi giá vé tăng cao, nhiều hành khách chọn:

  • Chọn ngày bay sớm hoặc muộn hơn ngày “đẹp” Tết để có giá thấp hơn.

  • Đặt vé từ sớm ngay khi hãng mở bán trước nhiều tháng.

  • Kết hợp di chuyển bằng nhiều phương tiện nếu vé máy bay hoặc tàu hết chỗ.

  • Chấp nhận giờ bay thấp điểm hoặc đêm để tiết kiệm chi phí.

Mặt khác, một số hãng hàng không cũng đã mở thêm chuyến bay đêm để giảm tải cho sân bay và cung cấp thêm lựa chọn cho hành khách trong cao điểm Tết.

Kết luận

Dịp Tết Nguyên đán 2026 chứng kiến mức giá vé máy bay và tàu tăng cao dù các hãng đã tăng chuyến và nguồn cung số ghế kỷ lục. Nguyên nhân chính là do tập trung nhu cầu vào ngày đẹp và sự lệch giữa cung – cầu. Hành khách nếu đặt vé sớm, lựa chọn ngày bay linh hoạt sẽ dễ tìm được mức giá hợp lý hơn.

Xem thêm:

Dịch vụ chuyển phát nhanh đi Nhật Bản giá rẻ, nhanh chóng

Quá tải sân bay Đà Nẵng: Khởi công nhà ga hàng hóa 631 tỷ đồng

0/5 (0 Reviews)
team_danang

Recent Posts

“Giường ngủ bí mật” trong khoang phổ thông trên máy bay

“Giường ngủ bí mật” trong khoang phổ thông trên máy bay Trong những năm gần…

2 giờ ago

ACV Đầu Tư 1.830 Tỷ Đồng Xây Nhà Ga T2 Sân Bay Tuy Hòa

ACV Đầu Tư 1.830 Tỷ Đồng Xây Nhà Ga T2 Sân Bay Tuy Hòa Sân…

23 giờ ago

Không quân Mỹ và cuộc tái định nghĩa sức mạnh trên bầu trời

Không quân Hoa Kỳ (USAF) là lực lượng không quân lớn nhất thế giới. USAF…

3 ngày ago

Tình hình đặt chỗ máy bay dịp Tết thế nào?

Tình hình đặt chỗ máy bay dịp Tết thế nào? Tình hình thị trường hàng…

3 ngày ago

Chuyện vá lốp tàu bay dân dụng

Khi nghĩ đến an toàn hàng không, nhiều người thường nghĩ đến động cơ hoặc…

3 ngày ago

Trước năm 2050 ASEAN có thể sản xuất 8,5 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững mỗi ngày

Ngành hàng không toàn cầu đang chịu áp lực lớn trong việc cắt giảm phát…

3 ngày ago