Tin tức

Hộp Đen Máy Bay Jeju Air Ngừng Hoạt Động 4 Phút Trước Tai Nạn

Nội Dung Chính

Hộp Đen Máy Bay Jeju Air Ngừng Hoạt Động 4 Phút Trước Tai Nạn

1. Tổng Quan Về Vụ Tai Nạn

Vào ngày 29/12/2024, một máy bay Boeing 737-800 của hãng hàng không Jeju Air gặp sự cố nghiêm trọng khi hạ cánh xuống sân bay quốc tế Muan, Hàn Quốc. Máy bay chở theo 181 người từ Bangkok (Thái Lan) về Hàn Quốc đã trượt trên đường băng, va chạm với tường chắn, dẫn đến vụ cháy lớn.

Sự cố khiến 179 người thiệt mạng, chỉ hai tiếp viên sống sót. Đây là thảm kịch hàng không nghiêm trọng nhất tại Hàn Quốc trong nhiều năm. Cơ quan chức năng điều tra nhưng gặp khó khăn do dữ liệu hộp đen bị mất.

Hộp Đen Máy Bay Jeju Air Ngừng Hoạt Động 4 Phút Trước Tai Nạn

2. Hộp Đen Ngừng Hoạt Động Trước Tai Nạn

Các nhà điều tra xác nhận cả hai thiết bị quan trọng của máy bay – máy ghi dữ liệu chuyến bay (FDR) và máy ghi âm buồng lái (CVR) – đều ngừng hoạt động 4 phút trước khi máy bay gặp nạn. Điều này đồng nghĩa với việc dữ liệu quan trọng về hành trình, tốc độ, độ cao và hội thoại giữa phi công không được ghi lại trong những phút cuối cùng.

Chuyên gia nhận định hộp đen ngừng hoạt động trước tai nạn là bất thường. Thiết bị này thường ghi dữ liệu đến khi máy bay dừng hẳn. Nguyên nhân mất tín hiệu chưa rõ, gây lo ngại về hệ thống điện tử trước tai nạn.

3. Những Khó Khăn Trong Quá Trình Điều Tra

Việc hộp đen mất dữ liệu làm quá trình điều tra trở nên khó khăn hơn nhiều. Các nhà điều tra không thể xác định chính xác tình trạng của máy bay, phản ứng của phi công, hay bất kỳ sự cố kỹ thuật nào có thể đã xảy ra trong thời gian ngắn trước khi máy bay đâm xuống đường băng.

Cơ quan điều tra dựa vào radar, nhân chứng và bằng chứng hiện trường để xác định nguyên nhân. Tuy nhiên, những dữ liệu này không cho thấy đầy đủ diễn biến trong buồng lái lúc tai nạn xảy ra.

Hộp Đen Máy Bay Jeju Air Ngừng Hoạt Động 4 Phút Trước Tai Nạn

4. Giả Thuyết Ban Đầu Về Nguyên Nhân Tai Nạn

Dù thiếu dữ liệu từ hộp đen, các nhà điều tra đã đưa ra một số giả thuyết về nguyên nhân tai nạn:

  • Va chạm với chim:
    Một số nhân chứng cho biết họ thấy máy bay đâm vào một đàn chim trước khi động cơ bên phải bốc cháy. Nếu điều này đúng, khả năng cao chim đã làm hỏng động cơ hoặc gây ảnh hưởng đến các cảm biến quan trọng.
  • Sự cố động cơ:
    Một số báo cáo cho biết phi công đã cố gắng hạ cánh khẩn cấp, nhưng không rõ lý do tại sao động cơ có dấu hiệu bất thường trước đó.
  • Lỗi kỹ thuật hoặc mất điện:
    Việc hộp đen ngừng hoạt động đột ngột có thể do sự cố điện hoặc lỗi hệ thống nghiêm trọng. Nếu mất điện, phi công có thể mất khả năng kiểm soát các hệ thống quan trọng của máy bay.

5. Phân Tích Dữ Liệu và Điều Tra Bổ Sung

Các nhà điều tra đã gửi hộp đen đến Washington, Mỹ, để phân tích chuyên sâu nhằm khôi phục dữ liệu. Điều này có thể mất nhiều tuần hoặc thậm chí vài tháng để xác định chính xác nguyên nhân khiến hộp đen ngừng hoạt động.

Bên cạnh đó, các kỹ sư đang kiểm tra kỹ lưỡng phần còn lại của máy bay, bao gồm động cơ, hệ thống điện và điều khiển chuyến bay, để tìm ra dấu hiệu của sự cố kỹ thuật.

Hộp Đen Máy Bay Jeju Air Ngừng Hoạt Động 4 Phút Trước Tai Nạn

6. Những Bài Học và Hướng Đi Tương Lai

Vụ tai nạn này đặt ra nhiều câu hỏi về tính an toàn của hệ thống hàng không, đặc biệt là tình trạng của hộp đen và cách dữ liệu được bảo quản trong những tình huống khẩn cấp. Một số chuyên gia đề xuất các giải pháp như:

  • Cải thiện công nghệ hộp đen:
    Phát triển hệ thống ghi dữ liệu thời gian thực giúp lưu trữ thông tin trên nền tảng đám mây, giảm nguy cơ mất dữ liệu.
  • Nâng cao quy trình kiểm tra kỹ thuật:
    Tăng cường kiểm tra hệ thống điện và thiết bị ghi dữ liệu trước mỗi chuyến bay.
  • Huấn luyện phi công về xử lý tình huống khẩn cấp:
    Cải thiện chương trình đào tạo để phi công có thể xử lý tốt hơn các sự cố bất ngờ.

7. Kết Luận

Hộp đen Jeju Air ngừng hoạt động 4 phút trước tai nạn, gây nhiều ẩn số điều tra. Các giả thuyết đang được đặt ra và kiểm chứng. Vụ việc nhấn mạnh tầm quan trọng của công nghệ và quy trình kiểm tra an toàn bay. Kết luận điều tra sẽ giúp rút kinh nghiệm và cải thiện an toàn hàng không toàn cầu.

LIÊN HỆ VỚI BESTCARGO ĐỂ BIẾT THÊM THÔNG TIN!!!

—-

Xem thêm:

DỊCH VỤ BOOKING TẢI HÀNG KHÔNG HCM ĐI MANILA

BOOKING TẢI HÀNG KHÔNG ĐI CALOOCAN 

Sân bay lớn nhất ở Hoa Kỳ – Denver 2024

0/5 (0 Reviews)
team_danang

Recent Posts

Dịch Vụ Booking Tải Hàng Không Từ Hà Nội Đi München

Dịch Vụ Booking Tải Hàng Không Từ Hà Nội Đi München Dịch vụ booking tải…

24 giờ ago

Nghiên Cứu Khả Năng Khai Thác Tàu Bay Trung Quốc Tại Việt Nam

Nghiên Cứu Khả Năng Khai Thác Tàu Bay Trung Quốc Tại Việt Nam Hàng không…

3 ngày ago

Vietjet mở 4 đường bay mới tới Trung Quốc

Vietjet mở 4 đường bay mới tới Trung Quốc Vietjet Air vừa khai trương bốn…

4 ngày ago

Dịch Vụ Booking Tải Hàng Không Từ TP. Hồ Chí Minh Đi Mỹ

Dịch Vụ Booking Tải Hàng Không Từ TP. Hồ Chí Minh Đi Mỹ Vận tải…

4 ngày ago

Dịch Vụ Vận Tải Hàng Không Từ TP. Hồ Chí Minh Đến Paris

Dịch Vụ Vận Tải Hàng Không Từ TP. Hồ Chí Minh Đến Paris Dịch vụ…

4 ngày ago

Thời điểm nguy hiểm nhất trong chuyến bay

Thời điểm nguy hiểm nhất trong chuyến bay Mặc dù ngành hàng không hiện đại…

5 ngày ago