Kết nối giữa logistics hàng không và logistics đa phương thức

Logistics hàng không phát triển nhanh, nhưng không thể vận hành riêng biệt. Để hiệu quả, cần kết nối với các loại hình khác. Logistics đa phương thức là xu hướng tất yếu giúp tối ưu chuỗi cung ứng. Sự phối hợp chặt chẽ giữa các phương tiện là yếu tố quyết định hiệu quả vận hành.

Khái quát 

Logistics hàng không là loại hình vận tải có tốc độ nhanh, thường dùng cho hàng hóa có giá trị cao hoặc cần giao gấp. Đây là phương thức vận tải hiện đại, chủ yếu phục vụ hàng xuất nhập khẩu, linh kiện điện tử, thiết bị y tế hoặc hàng thời vụ.

Logistics đa phương thức là sự kết hợp linh hoạt giữa hai hay nhiều loại hình vận tải như đường bộ, đường sắt, đường biển và đường hàng không. Mục tiêu là tối ưu chi phí và thời gian vận chuyển trong toàn chuỗi cung ứng.

Việc kết nối giữa logistics hàng không và logistics đa phương thức giúp rút ngắn thời gian giao hàng, đồng thời đảm bảo tính liên tục trong luồng vận chuyển hàng hóa. Điều này đặc biệt quan trọng trong bối cảnh thương mại điện tử, chuỗi cung ứng toàn cầu và nhu cầu vận chuyển nhanh đang tăng mạnh.

Tại Việt Nam, sân bay quốc tế như Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Long Thành (tương lai) đang dần được quy hoạch để kết nối tốt hơn với hệ thống cảng biển, trung tâm ICD và đường cao tốc. Tuy nhiên, kết nối giữa các phương thức vận tải vẫn còn hạn chế. Nhiều khu vực chưa có tuyến đường chuyên biệt nối sân bay với cảng biển hoặc trung tâm phân phối.

Ngoài ra, sự thiếu đồng bộ trong hệ thống kho bãi, năng lực xử lý hàng hóa còn yếu và hạ tầng công nghệ chưa hoàn thiện đang làm giảm hiệu quả kết nối. Điều này dẫn đến chi phí logistics cao và thời gian giao hàng kéo dài, ảnh hưởng đến năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp.

Sự phát triển mạnh của thương mại điện tử, nhu cầu giao hàng nhanh và chính xác cũng đòi hỏi logistics hàng không phải kết nối tốt hơn với các loại hình vận tải khác. Chỉ khi các phương thức được tích hợp hiệu quả thì chuỗi cung ứng mới vận hành trơn tru, giảm thiểu rủi ro chậm trễ và tối ưu chi phí cho doanh nghiệp.

Việc đầu tư vào kết nối logistics không chỉ giúp cải thiện năng lực xuất khẩu mà còn thúc đẩy chuyển đổi số ngành vận tải. Khi các phương thức vận chuyển được điều phối bằng dữ liệu thời gian thực, doanh nghiệp có thể linh hoạt xử lý đơn hàng, phân bổ nguồn lực hợp lý và đáp ứng tốt nhu cầu thị trường.

Vai trò của kết nối giữa hàng không và đa phương thức

Sự kết hợp giữa hàng không và các phương tiện khác tạo nên mạng lưới logistics linh hoạt. Với đặc điểm riêng biệt, mỗi phương thức có ưu và nhược điểm riêng. Kết nối hợp lý giúp tối ưu thời gian, chi phí và hiệu quả vận chuyển.

• Tăng độ phủ vận chuyển: Có thể giao hàng đến các vùng không có sân bay.

• Tối ưu chi phí: Dùng hàng không cho chặng cần nhanh, đường bộ hoặc sắt cho đoạn dài.

• Giảm áp lực hạ tầng: Giảm tải cho sân bay, đường bộ nội thành.

• Tăng khả năng ứng phó: Khi một tuyến gặp sự cố, có thể chuyển đổi linh hoạt.

Hiện trạng kết nối tại Việt Nam

Việt Nam có tiềm năng phát triển logistics đa phương thức rất lớn. Các sân bay như Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Cam Ranh… đều gần các cụm công nghiệp. Tuy nhiên, kết nối với cảng biển, đường sắt và hệ thống kho bãi vẫn còn hạn chế.

Nhiều khu vực chưa có trung tâm logistics hiện đại gần sân bay. Tuyến cao tốc kết nối chưa đồng bộ, gây khó khăn cho luồng vận chuyển xuyên suốt.

Khó khăn và thách thức

• Hạ tầng thiếu đồng bộ: Đường đến sân bay nhỏ hẹp, ít bãi đỗ xe container.

• Thiếu kho trung chuyển: Thiếu ICD, kho lạnh hoặc trung tâm phân phối lớn gần sân bay.

• Thủ tục phức tạp: Mỗi phương thức vận tải dùng hệ thống quản lý riêng.

• Thiếu liên kết doanh nghiệp: Các đơn vị logistics còn hoạt động rời rạc, thiếu chia sẻ dữ liệu.

Giải pháp phát triển kết nối đa phương thức

• Đầu tư hạ tầng đồng bộ: Xây dựng tuyến cao tốc, bến bãi, ICD kết nối trực tiếp sân bay.

• Phát triển trung tâm logistics gần sân bay: Là nơi gom hàng, phân loại và phân phối nhanh.

• Ứng dụng công nghệ số: Áp dụng hệ thống TMS, WMS, mã vạch, RFID để theo dõi toàn tuyến.

• Liên kết các nhà vận tải: Tạo nền tảng chia sẻ lộ trình, thời gian, chi phí và nguồn lực.

• Đơn giản hóa thủ tục hành chính: Thực hiện cơ chế một cửa, khai báo điện tử liên thông.

Kết luận

Sự kết nối giữa logistics hàng không và logistics đa phương thức là yếu tố then chốt. Đây là giải pháp giúp Việt Nam nâng cao năng lực cạnh tranh chuỗi cung ứng. Đầu tư đúng hướng sẽ giúp giảm chi phí, tăng tốc độ và mở rộng thị trường quốc tế.

LIÊN HỆ BEST CARGO ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN VÀ HỖ TRỢ.

Xem thêm:

FIA Bắt Tay DHL Thúc Đẩy Logistics Thể Thao Xanh Toàn Cầu – Chuyển phát nhanh Quốc Tế Logistics, Bestcargo

Gửi hàng đi Ai Cập bằng đường hàng không cùng Best Cargo

Booking tải hàng không từ Thái Nguyên đi New Hampshire-Mỹ – Công ty Bưu vận Chuyển Phát Nhanh Quốc tế Đông Dương