Hàng Hóa Được Cân Thể Tích Như Thế Nào Trong Vận Chuyển Hàng Không?

Trong vận chuyển hàng không quốc tế, chi phí không chỉ được tính dựa trên trọng lượng thực tế của hàng hóa mà còn phụ thuộc vào trọng lượng thể tích (Volumetric Weight). Đây là tiêu chuẩn được các hãng hàng không áp dụng nhằm sử dụng hiệu quả không gian chứa hàng trên máy bay.

Hiểu rõ cách tính trọng lượng thể tích sẽ giúp doanh nghiệp dự toán chính xác chi phí vận chuyển, tối ưu bao bì và giảm các khoản phí phát sinh.

Trọng lượng thể tích là gì?

Trọng lượng thể tích là trọng lượng được quy đổi từ kích thước của kiện hàng.

Những kiện hàng có kích thước lớn nhưng trọng lượng nhẹ sẽ chiếm nhiều không gian trên máy bay. Vì vậy, hãng hàng không sẽ tính cước dựa trên trọng lượng thể tích thay vì trọng lượng thực tế.

Đây là quy định phổ biến trong ngành Air Freight trên toàn thế giới.

Vì sao phải tính trọng lượng thể tích?

Không gian khoang hàng trên máy bay luôn có giới hạn.

Nếu chỉ tính theo trọng lượng thực tế, những kiện hàng cồng kềnh nhưng nhẹ sẽ làm giảm khả năng khai thác của hãng hàng không.

Việc tính trọng lượng thể tích giúp:

• Sử dụng hiệu quả không gian chứa hàng.
• Đảm bảo tính công bằng giữa các lô hàng.
• Tối ưu năng lực vận chuyển.
• Chuẩn hóa cách tính cước quốc tế.

Công thức tính trọng lượng thể tích

Trong vận chuyển hàng không, công thức phổ biến là:

Trọng lượng thể tích (kg) = Dài × Rộng × Cao (cm) ÷ 6.000

Ví dụ:

Một kiện hàng có kích thước:

• Dài: 60 cm
• Rộng: 50 cm
• Cao: 40 cm

Áp dụng công thức:

60 × 50 × 40 ÷ 6.000 = 20 kg

Như vậy, trọng lượng thể tích của kiện hàng là 20 kg.

Khi nào tính theo trọng lượng thể tích?

Hãng hàng không sẽ so sánh:

• Trọng lượng thực tế.
• Trọng lượng thể tích.

Cước vận chuyển sẽ được tính theo giá trị lớn hơn, còn gọi là trọng lượng tính cước (Chargeable Weight).

Ví dụ:

• Trọng lượng thực tế: 12 kg.
• Trọng lượng thể tích: 20 kg.

=> Hãng hàng không sẽ tính cước theo 20 kg.

Ngược lại:

• Trọng lượng thực tế: 35 kg.
• Trọng lượng thể tích: 28 kg.

=> Cước sẽ được tính theo 35 kg.

Những loại hàng thường bị tính theo trọng lượng thể tích

Một số mặt hàng có kích thước lớn nhưng trọng lượng nhẹ thường chịu cước theo trọng lượng thể tích.

Bao gồm:

• Thú bông.
• Gối, chăn.
• Đồ nội thất nhẹ.
• Mây tre đan.
• Hộp quà.
• Đèn trang trí.
• Mô hình quảng cáo.
• Bao bì rỗng.
• Hàng trưng bày.

Doanh nghiệp cần đặc biệt lưu ý khi xuất khẩu các mặt hàng này.

Cách giảm chi phí vận chuyển

Để hạn chế chi phí do trọng lượng thể tích, doanh nghiệp có thể:

• Giảm kích thước bao bì.
• Thiết kế hộp vừa với sản phẩm.
• Loại bỏ khoảng trống không cần thiết.
• Sử dụng vật liệu đóng gói nhẹ.
• Gộp nhiều sản phẩm trong cùng một kiện hàng.
• Tham khảo tư vấn từ đơn vị logistics.

Việc tối ưu bao bì có thể giúp tiết kiệm đáng kể chi phí vận chuyển.

Những sai lầm thường gặp

Một số doanh nghiệp chỉ quan tâm đến trọng lượng thực tế mà bỏ qua kích thước kiện hàng.

Các sai lầm phổ biến gồm:

• Đóng gói quá lớn.
• Đo sai kích thước.
• Không tính trước trọng lượng thể tích.
• Sử dụng thùng carton quá rộng.
• Không tối ưu vật liệu chèn.

Điều này khiến chi phí vận chuyển cao hơn dự kiến.

Vì sao nên làm việc với đơn vị logistics chuyên nghiệp?

Đơn vị logistics giàu kinh nghiệm sẽ hỗ trợ doanh nghiệp:

• Tư vấn cách đóng gói tối ưu.
• Tính trước trọng lượng tính cước.
• Lựa chọn phương án vận chuyển phù hợp.
• Hỗ trợ khai báo hải quan.
• Theo dõi lộ trình hàng hóa.

Nhờ đó, doanh nghiệp có thể kiểm soát chi phí hiệu quả hơn.

Câu hỏi thường gặp

1. Trọng lượng thể tích có áp dụng cho mọi kiện hàng không?

Có. Hầu hết các hãng hàng không đều áp dụng quy định này đối với hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không.

2. Nếu trọng lượng thực tế lớn hơn thì sao?

Cước sẽ được tính theo trọng lượng thực tế.

3. Vì sao mỗi đơn vị vận chuyển có thể sử dụng hệ số khác nhau?

Một số hãng hàng không hoặc đơn vị logistics có thể áp dụng hệ số quy đổi khác tùy theo chính sách và tuyến vận chuyển. Tuy nhiên, hệ số 6.000 là tiêu chuẩn phổ biến trong ngành.

4. Làm sao biết kiện hàng bị tính theo trọng lượng nào?

Đơn vị vận chuyển sẽ so sánh trọng lượng thực tế và trọng lượng thể tích, sau đó áp dụng trọng lượng lớn hơn để tính cước.

5. Có thể giảm trọng lượng thể tích không?

Có. Tối ưu kích thước bao bì là cách hiệu quả nhất để giảm trọng lượng thể tích và tiết kiệm chi phí vận chuyển.

Kết luận

Hiểu rõ cách cân thể tích trong vận chuyển hàng không giúp doanh nghiệp chủ động kiểm soát chi phí, tối ưu bao bì và lựa chọn phương án vận chuyển phù hợp. Trước mỗi lô hàng quốc tế, việc tính trước trọng lượng thể tích sẽ giúp hạn chế phát sinh chi phí và nâng cao hiệu quả hoạt động xuất khẩu.

Liên hệ ngay để được tư vấn miễn phí giải pháp vận chuyển quốc tế, hỗ trợ cập nhật thông tin đơn hàng nhanh chóng và tối ưu thời gian giao nhận.

Xem Thêm:

Vận Chuyển Tinh Dầu Thiên Nhiên Sang Canada Bằng Đường Hàng Không

Dịch vụ vận chuyển mứt Tết từ Hà Nội đi Ấn Độ nhanh chóng, an toàn