Có Nên Mua Bảo Hiểm Khi Gửi Hàng Cargo? Khi Nào Là Cần Thiết?
Nội Dung Chính
Gửi hàng hóa bằng đường hàng không (cargo air freight) đang ngày càng phổ biến nhờ tốc độ nhanh và tính an toàn cao. Tuy nhiên, bất kỳ phương thức vận chuyển nào cũng có rủi ro – từ hư hỏng, mất mát đến chậm trễ do thiên tai, tai nạn hoặc lỗi kỹ thuật. Vậy có nên mua bảo hiểm khi gửi hàng cargo? Loại hàng nào bắt buộc cần mua bảo hiểm? Bài viết sau sẽ giúp bạn hiểu rõ và đưa ra quyết định phù hợp.
Bảo hiểm hàng hóa vận chuyển (Cargo Insurance) là một dạng bảo hiểm giúp bồi thường thiệt hại nếu hàng hóa bị:
Mất mát hoàn toàn hoặc một phần
Hư hỏng, nứt vỡ, chảy đổ
Giao sai địa điểm hoặc bị thất lạc
Ảnh hưởng bởi cháy nổ, tai nạn máy bay, thiên tai, đình công, cướp bóc…
Bảo hiểm có thể được cung cấp bởi hãng vận chuyển, công ty bảo hiểm hoặc bên thứ ba uy tín.
❌ Không bắt buộc theo quy định chung. Tuy nhiên:
Hãng vận chuyển chỉ chịu trách nhiệm giới hạn theo công ước quốc tế (ví dụ: Công ước Montreal), thường < 20 USD/kg.
Nếu hàng của bạn có giá trị cao, thì tiền bồi thường tối đa theo trách nhiệm hãng là không đủ để bù thiệt hại.
👉 Vì vậy, mua bảo hiểm là lựa chọn chủ động giúp bạn giảm rủi ro tài chính, nhất là với hàng có giá trị hoặc khó thay thế.
| Trường hợp | Lý do |
|---|---|
| Hàng có giá trị cao: đồng hồ, thiết bị y tế, máy ảnh, điện thoại… | Dễ mất mát, tổn thất tài chính lớn nếu hư hỏng |
| Hàng dễ vỡ: thủy tinh, gốm sứ, linh kiện điện tử | Rủi ro cao dù đóng gói kỹ |
| Gửi nhiều kiện hàng đi quốc tế | Xác suất gặp rủi ro tăng theo số lượng |
| Tuyến bay có nhiều điểm quá cảnh | Nguy cơ thất lạc hoặc giao nhầm tăng |
| Hợp đồng yêu cầu có bảo hiểm | Bảo vệ quyền lợi người mua/người bán theo Incoterms |
Bồi thường hầu hết các thiệt hại ngoại trừ các loại trừ rõ ràng (chiến tranh, phóng xạ, lỗi cố ý…)
Chỉ chi trả khi hàng hóa bị mất hoàn toàn
ICC (A): Điều kiện rộng nhất (tương đương All Risk)
ICC (B) và (C): Có giới hạn bồi thường hơn
📌 Lưu ý: Bạn nên yêu cầu đơn vị vận chuyển giải thích rõ phạm vi bảo hiểm và cung cấp giấy chứng nhận bảo hiểm (COI – Certificate of Insurance).
Phí bảo hiểm được tính theo tỷ lệ phần trăm giá trị hàng hóa, thường dao động:
0.1% – 0.5% với hàng thông thường
0.5% – 1% với hàng dễ vỡ, giá trị cao hoặc tuyến đặc biệt
Công thức tính:
👉 Phí bảo hiểm = Giá trị hàng × Tỷ lệ phí
Ví dụ:
Hàng trị giá 10.000 USD
Phí bảo hiểm 0.3%
→ Phí = 10.000 × 0.003 = 30 USD
So với rủi ro mất cả lô hàng, đây là mức chi phí hợp lý để đảm bảo an tâm.
Một số trường hợp bị loại trừ, gồm:
Hàng bị hư do đóng gói sai kỹ thuật
Mất mát do người gửi khai sai thông tin
Trễ hàng do lý do bất khả kháng (dịch bệnh, chiến sự)
Hàng vi phạm quy định xuất nhập khẩu hoặc là hàng cấm
👉 Vì vậy, dù có bảo hiểm, bạn vẫn phải đóng gói kỹ và khai báo chính xác.
Mua trực tiếp khi gửi hàng tại đơn vị logistics
Mua qua các hãng
Dịch vụ chuyên tuyến như Best Cargo, DHL, UPS… thường có gói bảo hiểm tùy chọn
Bảo hiểm hàng hóa không bắt buộc nhưng rất nên có, đặc biệt với hàng giá trị cao hoặc dễ hư hỏng. Chi phí bảo hiểm thấp nhưng giúp bạn yên tâm trước những rủi ro không thể kiểm soát trong vận chuyển hàng không. Trước khi gửi hàng, hãy hỏi kỹ đơn vị vận chuyển về giá trị khai báo tối đa, phí bảo hiểm, và điều kiện bồi thường cụ thể.
—-
Xem thêm:
DỊCH VỤ BOOKING TẢI HÀNG KHÔNG HCM ĐI MANILA
Mối Quan Hệ Hợp Đồng BSA (Block Space Agreement) Giữa Airlines và Forwarder: Lợi Ích…
Quy Định Vận Chuyển Hàng Khô Bị Làm Lạnh (Dry Ice) Theo Nhóm DGR 9:…
Đơn Vị Định Giá IATA TACT (The Air Cargo Tariff) và Cấu Trúc Bảng Giá…
IATA AHM (Aircraft Handling Manual) và Tiêu Chuẩn Phục Vụ Máy Bay (Ground Handling) 1.…
Top 6 Lưu Ý Khi Đặt Booking Trong Mùa Cao Điểm, Lễ Tết Hoặc Black…
Phân Tích Cước Phí Theo Giá Trị (Ad Valorem Charge - AVC): Khi Nào Nên…