Freight Prepaid Và Freight Collect Trong Air Cargo Khác Nhau Thế Nào?

Freight Prepaid và Freight Collect là hai hình thức thanh toán cước thường xuất hiện trên Air Waybill trong vận chuyển hàng không.

Hiểu đơn giản:

Freight Prepaid: cước được thanh toán tại đầu đi.

Freight Collect: cước được thu tại đầu đến.

Tuy nhiên, hai thuật ngữ này không chỉ cho biết ai trả tiền.

Chúng còn ảnh hưởng tới cách phát hành AWB, invoicing, giao hàng tại destination và trách nhiệm thanh toán giữa shipper, consignee và forwarder.

Theo IATA, air cargo rates và charges có thể được thanh toán bởi shipper dưới dạng prepaid hoặc được thu từ consignee dưới dạng collect.

Freight Prepaid Là Gì?

Freight Prepaid nghĩa là cước vận chuyển được thanh toán tại origin hoặc theo thỏa thuận thanh toán trước khi shipment hoàn tất hành trình.

Trong nhiều trường hợp, shipper hoặc Forwarder tại đầu xuất sẽ thanh toán cước cho airline.

Trên Air Waybill, các khoản tương ứng được ghi vào phần:

Prepaid Charges.

Ví dụ:

Một shipment:

HAN → FRA

Shipper tại Việt Nam thuê Forwarder vận chuyển và thanh toán toàn bộ Air Freight tại Việt Nam.

AWB có thể thể hiện:

Freight Prepaid.

Khi hàng tới Frankfurt, consignee không phải thanh toán lại phần freight đã được prepaid.

Tuy nhiên, điều này không có nghĩa mọi chi phí tại destination đều đã được trả.

Freight Collect Là Gì?

Freight Collect nghĩa là cước vận chuyển được thu tại destination.

Trong trường hợp này, consignee hoặc bên được chỉ định sẽ thanh toán các khoản collect trước hoặc trong quá trình nhận hàng.

Theo tài liệu IATA, Charges Collect là hình thức mà các khoản cước được thu từ consignee. IATA cũng lưu ý Forwarder cần kiểm tra carrier vì một số quốc gia hoặc hãng hàng không không cho phép Charges Collect.

Ví dụ:

Shipment:

SGN → NRT

Consignee tại Nhật Bản là bên chịu Air Freight theo thỏa thuận thương mại.

AWB có thể được phát hành theo:

Freight Collect.

Khi cargo tới destination, khoản collect sẽ được xử lý theo điều kiện của carrier hoặc đại lý tại đầu đến.

Freight Prepaid Và Freight Collect Khác Nhau Thế Nào?

Hai hình thức khác nhau chủ yếu ở nơi và bên chịu trách nhiệm thanh toán freight.

Tiêu chí	Freight Prepaid	Freight Collect
Nơi thanh toán	Thường tại origin	Thường tại destination
Bên thanh toán	Shipper hoặc bên được chỉ định	Consignee hoặc bên được chỉ định
AWB	Ghi vào Prepaid	Ghi vào Collect
Kiểm soát thanh toán	Chủ yếu tại đầu xuất	Chủ yếu tại đầu nhập
Khả năng áp dụng	Phổ biến	Phụ thuộc airline và destination

Điểm cần lưu ý là:

Prepaid/Collect không tự động xác định ai sở hữu hàng hoặc ai chịu rủi ro hàng hóa.

Những vấn đề này còn phụ thuộc hợp đồng mua bán và Incoterms.

Freight Prepaid Có Nghĩa Là Tất Cả Chi Phí Đã Trả Không?

Không.

Đây là nhầm lẫn khá phổ biến.

Freight Prepaid chỉ cho biết những khoản freight hoặc charges được đánh dấu prepaid đã được thanh toán tại đầu đi.

Shipment vẫn có thể phát sinh:

• Destination Handling;
• Storage;
• Customs clearance;
• Import Duty;
• VAT;
• Delivery;
• Inspection;
• Các phí phát sinh khác.

IATA cũng phân biệt transportation charges với những service charges khác như storage, customs charges, duties, pickup hoặc delivery.

Do đó:

Freight Prepaid ≠ All Charges Prepaid.

Khi nhận quotation, doanh nghiệp cần kiểm tra chính xác những khoản nào đã bao gồm.

Freight Collect Có Nghĩa Consignee Trả Mọi Chi Phí Không?

Cũng không.

Freight Collect chỉ áp dụng với các khoản được chỉ định là Collect.

Một số phí tại origin vẫn có thể do shipper thanh toán.

Ví dụ:

• Pickup;
• Export customs;
• Origin handling;
• Security screening;
• Documentation.

Trong khi đó, freight chính có thể được thu tại destination.

Vì vậy, khi booking cần xác định rõ:

Charge nào Prepaid? Charge nào Collect?

Không nên chỉ nhìn một dòng “Freight Collect” rồi mặc định toàn bộ chi phí do consignee chịu.

Freight Prepaid Và Freight Collect Thể Hiện Ở Đâu Trên AWB?

Air Waybill có các trường riêng dành cho Prepaid và Collect.

Trong hướng dẫn của IATA, weight/volume charge, valuation charge và tax được ghi nhận theo trạng thái prepaid hoặc collect theo quy tắc áp dụng.

Các khoản khác cũng có thể được phân loại theo:

Other Charges Due Agent

hoặc

Other Charges Due Carrier.

Do đó, Forwarder phải nhập đúng dữ liệu khi phát hành AWB hoặc e-AWB.

Nếu payment instruction không đúng, invoice giữa các bên có thể bị sai.

Điều này có thể gây delay khi cargo tới destination.

Freight Collect Có Thể Làm Hàng Chưa Được Giao Ngay Không?

Có thể.

Nếu shipment có charges collect chưa được thanh toán, carrier hoặc cargo terminal có thể yêu cầu consignee hoàn tất khoản phải trả trước khi cargo được release.

Ví dụ tại Hong Kong, Cathay Cargo yêu cầu số tiền thể hiện trong phần total collect charges trên AWB phải được thanh toán trước khi shipment được giao.

Nếu consignee xử lý chậm, shipment có thể tiếp tục nằm tại warehouse.

Khi đó, storage charges cũng có khả năng phát sinh theo chính sách của terminal.

Vì vậy, với Freight Collect, consignee cần biết trước:

• Cargo ETA;
• Collect amount;
• Payment process;
• Required documents;
• Warehouse free time.

Có Phải Airline Nào Cũng Cho Phép Freight Collect?

Không.

IATA lưu ý cần kiểm tra với carrier vì một số airline hoặc quốc gia không cho phép Charges Collect.

Việc chấp nhận Collect có thể phụ thuộc:

• Route;
• Country;
• Currency;
• Commodity;
• Airline policy;
• Credit arrangement;
• Local regulation.

Vì vậy, khách hàng không nên yêu cầu Collect sau khi shipment đã booking mà chưa kiểm tra trước.

Forwarder cần xác nhận payment condition với airline ngay từ đầu.

Fuel Surcharge Được Prepaid Hay Collect?

Điều này cũng phụ thuộc từng carrier.

Một ví dụ thực tế là Japan Airlines.

Trong thông báo fuel surcharge áp dụng từ ngày 16/11/2026, JAL cho biết fuel surcharge có thể được thu theo prepaid hoặc collect.

Tuy nhiên, payment method của surcharge phải giống với payment method của Weight Charge.

Ví dụ:

Nếu Air Freight là:

Prepaid

thì fuel surcharge tương ứng cũng phải đi theo:

Prepaid.

Điều này cho thấy payment instruction trên AWB cần được thiết lập đồng nhất.

Freight Prepaid Và Incoterms Có Giống Nhau Không?

Không.

Incoterms quy định trách nhiệm giữa seller và buyer trong hợp đồng thương mại.

Trong khi đó, Prepaid và Collect chủ yếu thể hiện cách thanh toán freight với carrier hoặc Forwarder.

Hai khái niệm có liên quan nhưng không nên đánh đồng.

Ví dụ, trong một số điều kiện thương mại, seller có nghĩa vụ thuê và trả main carriage.

Khi đó Freight Prepaid thường phù hợp hơn.

Trong những giao dịch mà buyer kiểm soát main carriage, Freight Collect có thể xuất hiện nhiều hơn.

Tuy nhiên, phương thức thanh toán thực tế vẫn cần kiểm tra theo hợp đồng và thỏa thuận giữa các bên.

Khi Nào Nên Chọn Freight Prepaid?

Freight Prepaid thường phù hợp khi shipper muốn chủ động kiểm soát freight và routing.

Ví dụ:

• Seller chịu cước quốc tế;
• Shipper muốn kiểm soát Forwarder;
• Consignee không có account với carrier;
• Destination không cho phép Collect;
• Hai bên muốn đơn giản hóa payment tại đầu đến.

Ưu điểm là consignee không phải xử lý khoản freight chính khi nhận hàng.

Tuy nhiên, shipper cần kiểm soát rõ quotation để tránh phát sinh ngoài dự kiến.

Khi Nào Freight Collect Phù Hợp?

Freight Collect có thể phù hợp khi consignee là bên quản lý logistics.

Ví dụ:

Buyer có Forwarder riêng.

Buyer có freight contract tốt hơn.

Buyer muốn kiểm soát routing và chi phí quốc tế.

Trong trường hợp này, shipper có thể chỉ chịu các chi phí tại origin theo thỏa thuận.

Tuy nhiên, Collect chỉ nên được sử dụng sau khi Forwarder xác nhận carrier và destination chấp nhận hình thức thanh toán này.

Những Sai Sót Thường Gặp Với Prepaid Và Collect

Một số lỗi phổ biến gồm:

• AWB ghi sai Prepaid/Collect;
• Shipper và consignee hiểu khác nhau về người trả freight;
• Freight Prepaid nhưng khách nghĩ destination charges cũng đã prepaid;
• Collect shipment nhưng consignee chưa chuẩn bị payment;
• Incoterms và payment instruction không thống nhất;
• Airline không cho Collect trên route đó.

Những lỗi này không nhất thiết làm aircraft không vận chuyển shipment.

Tuy nhiên, chúng có thể gây dispute hoặc delay ở bước invoicing và cargo release.

Câu Hỏi Thường Gặp

1. Freight Prepaid là gì?

Freight Prepaid nghĩa là khoản freight được thanh toán tại origin hoặc theo điều kiện prepaid đã thỏa thuận.

2. Freight Collect là gì?

Freight Collect nghĩa là khoản cước được thu từ consignee hoặc bên thanh toán tại destination.

3. Freight Prepaid có bao gồm thuế nhập khẩu không?

Không mặc định.

Import Duty và VAT là những khoản riêng và phụ thuộc điều kiện thương mại, quy định hải quan và dịch vụ đã thỏa thuận.

4. Freight Collect có áp dụng cho mọi Air Cargo không?

Không.

Một số carrier hoặc destination không chấp nhận Collect.

5. Consignee có phải trả Collect trước khi lấy hàng không?

Có thể.

Tùy airline và cargo terminal, khoản collect có thể phải được thanh toán trước khi shipment được release.

Kết Luận

Freight Prepaid và Freight Collect xác định cách các khoản cước Air Cargo được thanh toán giữa origin và destination.

Prepaid thường được thanh toán tại đầu đi.

Collect thường được thu tại đầu đến.

Tuy nhiên, hai thuật ngữ này không có nghĩa toàn bộ chi phí shipment đều đã được phân chia theo cùng một cách.

Doanh nghiệp cần kiểm tra riêng freight, surcharge, destination charges, customs và delivery.

Quan trọng nhất là payment instruction trên AWB phải phù hợp với hợp đồng và điều kiện mà airline chấp nhận.

Liên hệ BestCargo để được tư vấn Air Freight rate, payment terms, routing và phương án booking phù hợp với từng shipment quốc tế.

Xem thêm

Sự Cố Máy Bay Chở Hàng Tại Miami: Tác Động Đến Air Cargo

Gửi thực phẩm khô cho du học sinh Châu Âu