Hãng Bay Của Sun Group Tăng Vốn Thêm Hơn 6.000 Tỷ Đồng

Thị trường hàng không Việt Nam vừa đón nhận một thông tin gây chấn động ngay trong những ngày đầu năm 2026. Một hãng hàng không mới nổi thuộc hệ sinh thái của Tập đoàn Sun Group đã hoàn tất đợt tăng vốn điều lệ cực lớn. Cụ thể, Công ty TNHH Hàng không Mặt trời Phú Quốc đã có bước nhảy vọt về tiềm lực tài chính. Đây là động thái chiến lược nhằm củng cố vị thế và chuẩn bị cho các kế hoạch bành trướng mạng bay quốc tế. Sự kiện này thu hút sự quan tâm đặc biệt của giới đầu tư và các chuyên gia kinh tế. Nó hứa hẹn sẽ mang đến những luồng sinh khí mới cho ngành vận tải hàng không nước nhà.

Chi tiết đợt tăng vốn điều lệ và sự thay đổi cơ cấu sở hữu

Bước vào tháng cuối cùng của năm 2025, Sun Phuquoc Airways đã hoàn thành các thủ tục pháp lý quan trọng để nâng cao năng lực vốn. Những con số mới từ Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp cho thấy tầm vóc của hãng đã thay đổi hoàn toàn.

Bước nhảy vọt từ 1.000 tỷ lên 7.300 tỷ đồng

Đầu tháng 12/2025, hãng bay chính thức nâng vốn điều lệ từ 1.000 tỷ lên 7.300 tỷ đồng. Mức tăng hơn 6.000 tỷ đồng minh chứng cho cam kết đầu tư dài hạn từ công ty mẹ. Nguồn lực tài chính dồi dào giúp hãng giải quyết bài toán hạ tầng và đội tàu bay. Điều này giúp hãng đủ sức cạnh tranh với các tên tuổi lớn trên thị trường. Việc tăng vốn thần tốc thể hiện sự tin tưởng tuyệt đối vào tiềm năng du lịch Phú Quốc. Đây là bước đệm cần thiết để hãng hiện thực hóa tham vọng bay xa trong tương lai.

Biến động trong danh sách các cổ đông và người đại diện

Cùng với đợt tăng vốn, cơ cấu sở hữu của doanh nghiệp cũng ghi nhận nhiều sự thay đổi đáng chú ý. Tập đoàn Mặt trời (Sun Group) vẫn giữ nguyên tỷ lệ sở hữu chiến lược ở mức 19,5%. Tuy nhiên, một số pháp nhân và cá nhân có sự điều chỉnh giảm tỷ lệ nắm giữ đáng kể. Ông Trịnh Hải Đông hiện vẫn đảm nhiệm vai trò Chủ tịch Hội đồng thành viên của công ty. Trong khi đó, các cá nhân như ông Nguyễn Xuân Hậu lại có sự gia tăng mạnh mẽ về tỷ lệ sở hữu vốn. Sự thay đổi này được cho là để tối ưu hóa bộ máy quản trị và điều hành của hãng bay. Những người sở hữu vốn đều là những nhân vật có uy tín và kinh nghiệm trong hệ sinh thái Sun Group.

Hành trình cất cánh đầy ấn tượng của Sun Phuquoc Airways

Dù là một cái tên mới, Sun Phuquoc Airways đã có những bước tiến vô cùng thần tốc trong việc gia nhập thị trường. Mọi quy trình từ cấp phép đến vận hành đều được thực hiện bài bản và nhanh chóng.

Từ giấy phép kinh doanh đến chuyến bay thương mại đầu tiên

Tháng 6 năm 2025 đánh dấu mốc quan trọng khi Bộ Xây dựng cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho hãng. Chỉ vài tháng sau, vào cuối tháng 9, hãng tiếp tục nhận được chứng chỉ nhà khai thác tàu bay (AOC). Đây là chứng nhận quan trọng nhất để một hãng bay có thể bắt đầu khai thác thương mại an toàn. Sun Phuquoc Airways đã không để lãng phí thời gian khi bắt đầu mở bán vé ngay giữa tháng 10. Chuyến bay thương mại đầu tiên đã chính thức cất cánh vào ngày 1/11 năm ngoái trong sự kỳ vọng của khách hàng. Hãng lấy đảo Ngọc Phú Quốc làm trung tâm kết nối với các thành phố kinh tế trọng điểm.

Lựa chọn sân bay Vân Đồn làm trung tâm hoạt động chính

Hãng lấy tên gọi gắn liền với Phú Quốc nhưng đặt trung tâm hoạt động tại Quảng Ninh. Cụ thể, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn là nơi tập kết và vận hành đội tàu bay. Đây là sân bay tư nhân đầu tiên do Tập đoàn Sun Group đầu tư xây dựng. Sự kết hợp này tạo nên một chuỗi cung ứng dịch vụ du lịch khép kín. Du khách dễ dàng di chuyển giữa hai cực du lịch Vân Đồn và Phú Quốc. Sự cộng hưởng này tạo lợi thế cạnh tranh độc nhất cho Sun Phuquoc Airways. Hãng kỳ vọng sẽ thúc đẩy mạnh mẽ lượng khách du lịch giữa các vùng miền.

Chiến lược mở rộng mạng bay nội địa và quốc tế năm 2026

Với nguồn vốn vừa được bổ sung, hãng đã sẵn sàng cho giai đoạn phát triển bùng nổ tiếp theo. Các đường bay mới đang được lên kế hoạch chi tiết để triển khai ngay trong năm nay.

Kết nối trực tiếp Phú Quốc với các thành phố lớn

Trong giai đoạn đầu, hãng tập trung tối ưu hóa các chặng bay nối Phú Quốc với Hà Nội và TP.HCM. Đà Nẵng cũng là một điểm đến chiến lược trong mạng lưới đường bay nội địa của hãng. Ngoài ra, các chuyến bay nối Vân Đồn với khu vực phía Nam cũng được chú trọng khai thác. Hãng dự kiến sẽ tiếp tục mở rộng đường bay đến nhiều tỉnh thành khác trên khắp cả nước. Việc này giúp người dân có thêm nhiều lựa chọn bay chất lượng cao với dịch vụ chuyên nghiệp. Phú Quốc sẽ trở thành cửa ngõ giao thương và du lịch nhộn nhịp hơn nhờ sự hiện diện của hãng. Mức giá cạnh tranh và giờ bay linh hoạt là những điểm mạnh mà hãng đang hướng tới.

Tham vọng vươn tầm quốc tế đến các thị trường trọng điểm

Từ năm 2026, Sun Phuquoc Airways sẽ chính thức triển khai các đường bay quốc tế từ Phú Quốc. Các điểm đến đầu tiên được nhắm tới bao gồm Hàn Quốc, Trung Quốc và quốc đảo Singapore. Đây là những thị trường khách quốc tế tiềm năng nhất của du lịch Việt Nam trong những năm qua. Việc mở đường bay thẳng sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển và thu hút thêm nhiều khách hạng sang. Hãng cũng đặt mục tiêu trở thành cầu nối văn hóa và kinh tế giữa Việt Nam và khu vực. Tầm nhìn quốc tế này hoàn toàn phù hợp với quy mô vốn vừa được nâng cấp của doanh nghiệp. Những bước đi này được tính toán kỹ lưỡng để đảm bảo hiệu quả khai thác tối đa.

Kế hoạch phát triển đội tàu bay và tầm nhìn xuyên lục địa

Để phục vụ mạng bay rộng lớn, việc đầu tư vào phi đội tàu bay là ưu tiên hàng đầu của hãng. Những kế hoạch mua sắm tàu bay hiện đại đã được vạch ra rõ ràng cho từng giai đoạn.

Bổ sung tàu bay thân hẹp A321 và mở rộng quy mô

Tính đến cuối năm ngoái, hãng đã đưa vào vận hành 3 tàu bay Airbus A321 hiện đại. Trong năm 2026, hãng dự kiến sẽ bổ sung thêm 8 tàu bay cùng loại để phục vụ các tuyến quốc tế ngắn. Tàu bay A321 được đánh giá cao về độ an toàn và khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Việc sử dụng đồng nhất đội tàu giúp hãng giảm thiểu chi phí bảo trì và đào tạo nhân sự. Quy mô đội tàu tăng lên đồng nghĩa với việc tần suất bay sẽ được cải thiện đáng kể. Khách hàng sẽ có nhiều sự lựa chọn hơn về lịch trình khi di chuyển cùng Sun Phuquoc Airways. Đây là sự chuẩn bị cần thiết cho những kế hoạch dài hơi hơn của Tập đoàn Sun Group.

Hướng tới khai thác tàu thân rộng Boeing xuyên lục địa

Tầm nhìn xa hơn của hãng bay này là chinh phục những đường bay xuyên lục địa vào năm 2031. Hãng dự kiến sẽ đầu tư đội tàu gồm 10 tàu bay thân rộng Boeing để thực hiện mục tiêu này. Các chuyến bay thẳng từ Việt Nam đến châu Âu hay Mỹ là đích đến cuối cùng của hãng. Việc sử dụng tàu thân rộng sẽ mang lại trải nghiệm bay đẳng cấp và sang trọng nhất cho hành khách. Đây là bước đi táo bạo khẳng định vị thế của một hãng hàng không tầm cỡ quốc tế. Sun Phuquoc Airways đang từng bước hiện thực hóa giấc mơ đưa người Việt đi khắp thế giới. Sự đầu tư bài bản về thiết bị cho thấy định hướng phát triển bền vững của doanh nghiệp.

Kết luận

Việc tăng vốn thêm hơn 6.000 tỷ đồng là cột mốc lịch sử của Sun Phuquoc Airways. Điều này thể hiện sức mạnh tài chính của Sun Group và niềm tin vào ngành hàng không. Hãng tạo ra hướng đi riêng biệt khi tập trung vào các điểm đến du lịch. Sự xuất hiện của hãng giúp ích cho người tiêu dùng và kinh tế địa phương. Năm 2026 hứa hẹn bứt phá với các đường bay quốc tế mới được khai mở. Chúng ta có quyền kỳ vọng vào một hãng hàng không năng động và chất lượng. Hành trình chinh phục bầu trời của “Mặt trời Phú Quốc” chỉ mới bắt đầu.

Xem thêm:

Dịch vụ chuyển phát nhanh quốc tế tại Nghệ An

Dịch vụ vận tải hàng hóa đường sắt kết hợp hàng không