Trong vận chuyển hàng không, doanh nghiệp thường mong muốn toàn bộ lô hàng được vận chuyển trên cùng một chuyến bay. Tuy nhiên, trên thực tế, một lô hàng có thể bị tách thành nhiều chuyến bay dù đã được booking cùng lúc và có cùng điểm đến.
Tình huống này có thể xảy ra do giới hạn về sức chứa máy bay, trọng lượng, kích thước hàng hóa, lịch bay, tình trạng quá tải hoặc yêu cầu khai thác đặc biệt. Việc tách hàng không nhất thiết đồng nghĩa với việc hàng bị thất lạc hay có vấn đề, mà đôi khi là giải pháp để đảm bảo an toàn và duy trì tiến độ vận chuyển.
1. Máy Bay Không Còn Đủ Sức Chứa
Một trong những nguyên nhân phổ biến là cargo capacity trên chuyến bay không đủ để tiếp nhận toàn bộ lô hàng.
Ví dụ, doanh nghiệp có một lô hàng gồm 1.000 kg, nhưng tại thời điểm khai thác, chuyến bay chỉ còn đủ sức chứa cho 700 kg.
Khi đó, hãng hàng không có thể:
- Cho 700 kg bay trên chuyến hiện tại.
- Chuyển 300 kg còn lại sang chuyến tiếp theo.
Nhờ vậy, một phần hàng vẫn có thể được vận chuyển thay vì phải giữ lại toàn bộ lô hàng.
2. Giới Hạn Về Trọng Lượng Của Máy Bay
Không phải cứ còn khoảng trống trong khoang hàng là máy bay có thể nhận thêm hàng.
Máy bay phải tuân thủ các yêu cầu về weight and balance để đảm bảo an toàn trong quá trình cất cánh và vận hành.
Nếu tổng trọng lượng hàng hóa vượt quá giới hạn cho phép, hãng có thể phải giảm tải bằng cách chuyển một phần hàng sang chuyến bay khác.
Đây là một trong những lý do khiến hàng đã có booking vẫn có khả năng bị tách chuyến.
3. Kích Thước Hàng Hóa Không Phù Hợp
Ngoài trọng lượng, kích thước và hình dạng của hàng hóa cũng ảnh hưởng đến khả năng xếp hàng.
Một lô hàng có thể bao gồm nhiều kiện với kích thước khác nhau. Một số kiện có thể vừa với ULD hoặc khoang hàng, trong khi những kiện khác cần vị trí hoặc thiết bị xử lý đặc biệt.
Trong trường hợp không thể bố trí toàn bộ hàng trên cùng một chuyến, hãng có thể sắp xếp các kiện thành những chuyến khác nhau.
4. Hàng Hóa Có Yêu Cầu Xử Lý Đặc Biệt
Một số loại hàng không thể được xếp tùy ý cùng các loại hàng thông thường.
Ví dụ:
- Dangerous Goods.
- Hàng dễ hư hỏng.
- Hàng cần kiểm soát nhiệt độ.
- Động vật sống.
- Hàng có giá trị cao.
- Hàng quá khổ.
Những lô hàng này có thể có yêu cầu riêng về vị trí, nhiệt độ, an toàn hoặc khả năng tương thích với các loại hàng khác.
Do đó, một phần của lô hàng có thể được chuyển sang chuyến bay phù hợp hơn.
5. Lịch Bay Và Khả Năng Kết Nối
Lịch bay cũng là yếu tố quan trọng.
Giả sử một lô hàng có 20 kiện. Nếu chuyến bay hiện tại chỉ có thể vận chuyển 15 kiện nhưng chuyến tiếp theo có lịch khởi hành phù hợp, hãng có thể chia lô hàng thành hai phần.
Điều này đặc biệt phổ biến đối với các tuyến có transit hoặc nhiều chuyến bay kết nối.
Thay vì giữ toàn bộ hàng lại, một phần hàng có thể được đưa đi trước.
6. Sân Bay Hoặc Kho Hàng Đang Quá Tải
Trong những giai đoạn cao điểm như:
- Mùa lễ hội.
- Cuối năm.
- Các đợt khuyến mãi thương mại điện tử.
- Mùa xuất khẩu cao điểm.
Nhu cầu vận chuyển hàng không có thể tăng mạnh.
Khi lượng hàng vượt quá năng lực khai thác, hãng hàng không hoặc đơn vị handling có thể phải điều chỉnh kế hoạch xếp hàng.
Một số kiện có thể được chuyển sang chuyến bay khác để giảm áp lực cho chuyến hiện tại.
7. Thay Đổi Máy Bay Vào Phút Chót
Một chuyến bay ban đầu có thể được khai thác bằng một loại máy bay nhất định nhưng sau đó được thay đổi vì lý do vận hành.
Nếu máy bay mới có cargo capacity thấp hơn, toàn bộ lượng hàng đã booking có thể không còn phù hợp.
Khi đó, hãng có thể phải tách một phần hàng và chuyển sang chuyến khác.
8. Tách Hàng Không Có Nghĩa Là Hàng Bị Mất
Đây là điều nhiều khách hàng thường lo lắng.
Khi một lô hàng bị tách chuyến, điều đó không đồng nghĩa với việc hàng bị thất lạc.
Thông thường, các kiện hàng vẫn được quản lý thông qua hệ thống vận hành và chứng từ liên quan. Tuy nhiên, thời điểm đến của từng phần hàng có thể khác nhau.
Vì vậy, khách hàng có thể nhận được các cập nhật tracking khác nhau cho cùng một lô hàng.
Ví Dụ Thực Tế
Giả sử doanh nghiệp gửi:
50 kiện hàng – tổng trọng lượng 1.500 kg
Booking ban đầu được lên kế hoạch cho một chuyến bay.
Tuy nhiên, do giới hạn tải trọng, hãng chỉ có thể nhận 1.000 kg trên chuyến đó.
Kết quả:
Chuyến bay 1: 1.000 kg
Chuyến bay 2: 500 kg
Như vậy, toàn bộ lô hàng vẫn được vận chuyển nhưng không đến nơi cùng một thời điểm.
Điều Gì Có Thể Xảy Ra Khi Hàng Bị Tách Chuyến?
Việc tách hàng có thể dẫn đến:
- Một phần hàng đến trước phần còn lại.
- Thời gian giao hàng kéo dài.
- Phải theo dõi nhiều trạng thái vận chuyển.
- Phát sinh thêm thời gian xử lý tại điểm transit.
- Ảnh hưởng đến kế hoạch giao hàng của doanh nghiệp.
Đặc biệt, với những lô hàng cần giao đồng thời để phục vụ sản xuất hoặc đơn hàng lớn, việc tách chuyến có thể gây ra những ảnh hưởng đáng kể.
Làm Thế Nào Để Hạn Chế Nguy Cơ Bị Tách Chuyến?
Doanh nghiệp có thể giảm rủi ro bằng cách:
- Đặt booking sớm vào mùa cao điểm.
- Cung cấp chính xác trọng lượng và kích thước.
- Thông báo rõ loại hàng và yêu cầu đặc biệt.
- Lựa chọn chuyến bay có cargo capacity phù hợp.
- Trao đổi trước với freight forwarder về khả năng vận chuyển toàn bộ lô hàng.
- Có phương án dự phòng nếu hàng cần giao gấp.
Đối với các lô hàng lớn, không nên chỉ quan tâm đến giá cước mà cần xem xét cả capacity, lịch bay và độ ổn định của tuyến vận chuyển.
Câu Hỏi Thường Gặp
1. Vì sao một lô hàng lại bị tách thành nhiều chuyến bay?
Một lô hàng có thể bị tách do thiếu tải trọng hoặc không gian trên máy bay, kích thước hàng hóa, yêu cầu xử lý đặc biệt, tình trạng quá tải hoặc thay đổi lịch bay.
2. Hàng bị tách chuyến có bị thất lạc không?
Không nhất thiết. Khi bị tách chuyến, các kiện hàng thường vẫn được quản lý riêng trong hệ thống vận chuyển. Tuy nhiên, thời gian đến của từng phần hàng có thể khác nhau.
3. Hàng bị tách chuyến có làm tăng thời gian giao hàng không?
Có thể. Nếu một phần hàng phải chờ chuyến bay tiếp theo, thời gian vận chuyển tổng thể có thể kéo dài và các kiện trong cùng một lô có thể đến không đồng thời.
4. Khách hàng có được thông báo khi lô hàng bị tách chuyến không?
Thông thường, đơn vị vận chuyển hoặc freight forwarder sẽ cập nhật tình trạng lô hàng. Tuy nhiên, mức độ thông báo có thể phụ thuộc vào hãng hàng không và quy trình của từng đơn vị.
5. Làm thế nào để hạn chế nguy cơ hàng bị tách thành nhiều chuyến?
Doanh nghiệp nên booking sớm, cung cấp chính xác trọng lượng và kích thước hàng, thông báo các yêu cầu đặc biệt và lựa chọn chuyến bay có đủ cargo capacity. Với lô hàng lớn hoặc cần giao gấp, nên trao đổi trước với freight forwarder để có phương án phù hợp.
Kết Luận
Một lô hàng có thể bị tách thành nhiều chuyến bay vì nhiều nguyên nhân như giới hạn sức chứa, trọng lượng, kích thước, yêu cầu xử lý đặc biệt, tình trạng quá tải hoặc thay đổi máy bay.
Việc tách chuyến đôi khi là giải pháp cần thiết để đảm bảo an toàn khai thác và tối ưu hóa năng lực vận chuyển.
Vì vậy, khi gửi một lô hàng lớn bằng Air Freight, doanh nghiệp nên chuẩn bị phương án phù hợp và trao đổi trước với đơn vị vận chuyển để hạn chế nguy cơ split shipment và đảm bảo hàng đến đúng kế hoạch.
Doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không có thể liên hệ BestCargo. Đội ngũ tư vấn sẽ hỗ trợ kiểm tra lịch trình, chứng từ và phương án giao nhận phù hợp.
Xem thêm
Flight Schedule Là Gì? Cách Đọc Lịch Bay Khi Gửi Hàng Quốc Tế
