Air Cargo quốc tế tại Việt Nam tăng 21,3% trong nửa đầu năm 2026
Hoạt động Air Cargo Việt Nam tiếp tục ghi nhận tăng trưởng tích cực trong nửa đầu năm 2026. Sản lượng hàng hóa quốc tế đạt 706,7 nghìn tấn, tăng 21,3% so với cùng kỳ năm trước. Kết quả này cho thấy Air Cargo Việt Nam đang được thúc đẩy mạnh bởi nhu cầu vận chuyển quốc tế.
Trong khi hàng quốc tế tăng mạnh, thị trường nội địa lại có xu hướng ngược lại. Sản lượng hàng hóa nội địa đạt 216,4 nghìn tấn, giảm 7%. Những con số này cho thấy vận tải hàng không quốc tế đang trở thành động lực đáng chú ý của thị trường hàng hóa Việt Nam.
Air Cargo Việt Nam đạt 706,7 nghìn tấn hàng quốc tế
Theo Cục Hàng không Việt Nam, sản lượng vận chuyển hàng hóa quốc tế trong 6 tháng đầu năm 2026 đạt 706,7 nghìn tấn. Mức này tăng 21,3% so với cùng kỳ năm 2025.
Các hãng hàng không Việt Nam vận chuyển khoảng 119 nghìn tấn, tăng 8,6%. Tuy nhiên, lượng hàng này chỉ chiếm khoảng 16,8% thị trường hàng hóa quốc tế.
Điều đó đồng nghĩa phần lớn Air Cargo quốc tế vẫn do các hãng nước ngoài đảm nhận.
Cục Hàng không Việt Nam cũng cho biết các hãng Việt Nam đang khai thác 109 đường bay quốc tế. Trong khi đó, hãng nước ngoài từ 41 quốc gia và vùng lãnh thổ đang khai thác 235 đường bay thường lệ đến Việt Nam.
Hàng hóa quốc tế tăng nhưng nội địa giảm
Một điểm đáng chú ý là sự khác biệt giữa hai phân khúc.
Trong khi Air Cargo quốc tế tăng 21,3%, hàng hóa nội địa giảm 7% so với cùng kỳ.
Xu hướng này cho thấy động lực tăng trưởng hiện nằm nhiều ở các luồng hàng xuất nhập khẩu.
Theo đánh giá của Cục Hàng không Việt Nam, logistics hàng không được hỗ trợ bởi tăng trưởng xuất nhập khẩu và dòng vốn đầu tư nước ngoài. Các ngành điện tử, công nghệ cao và sản xuất chế tạo đóng vai trò đáng kể.
Việc phục hồi và mở rộng mạng đường bay quốc tế cũng tạo thêm lựa chọn vận chuyển hàng hóa. Xu hướng này cho thấy Air Cargo Việt Nam hiện được thúc đẩy mạnh bởi các luồng hàng xuất nhập khẩu.
Vì sao Air Cargo Việt Nam tăng mạnh trong năm 2026?
Nhu cầu vận chuyển hàng giá trị cao
Đường hàng không thường được lựa chọn với những lô hàng cần tốc độ cao.
Các nhóm hàng phù hợp có thể gồm:
- Linh kiện điện tử;
- Thiết bị công nghệ;
- Hàng giá trị cao;
- Dược phẩm;
- Hàng mẫu;
- Hàng thương mại điện tử;
- Linh kiện phục vụ sản xuất.
Cục Hàng không Việt Nam đánh giá logistics hàng không có vai trò quan trọng với hàng công nghệ cao, linh kiện điện tử và thương mại điện tử xuyên biên giới.
Mạng bay quốc tế tiếp tục mở rộng
Air Cargo không chỉ được vận chuyển trên máy bay chuyên chở hàng hóa. Một lượng lớn hàng còn được khai thác trong khoang bụng của máy bay chở khách.
Do đó, mạng bay quốc tế mở rộng cũng tạo thêm capacity cho hàng hóa.
Nhiều đường bay quốc tế được phục hồi và mở mới trong những năm gần đây. Đây là một trong các yếu tố được Cục Hàng không Việt Nam đánh giá đã hỗ trợ logistics hàng không tăng trưởng.
Nội Bài giữ vai trò gì trong Air Cargo Việt Nam?
Trong một báo cáo khác công bố cuối tháng 7/2026, Cục Hàng không Việt Nam cho biết toàn mạng cảng đạt 920,9 nghìn tấn hàng hóa trong nửa đầu năm.
Riêng Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đạt khoảng 550,4 nghìn tấn. Con số này chiếm gần 60% tổng sản lượng hàng hóa qua hệ thống cảng và gần 65% hàng hóa quốc tế.
Vị trí của Nội Bài đặc biệt thuận lợi cho các khu công nghiệp phía Bắc. Bắc Ninh, Thái Nguyên, Hải Phòng và Quảng Ninh tập trung nhiều doanh nghiệp điện tử và công nghệ cao.
Đây là nguồn hàng phù hợp với vận tải hàng không quốc tế.
Air Cargo Việt Nam vẫn phụ thuộc nhiều vào hãng nước ngoài
Dù sản lượng của các hãng Việt Nam tăng 8,6%, thị phần chỉ đạt 16,8%.
Cục Hàng không Việt Nam cũng nhận định thị trường hiện phụ thuộc lớn vào hãng nước ngoài. Các hãng này nắm trên 80% thị phần vận chuyển hàng hóa quốc tế.
Một hạn chế khác là Việt Nam chưa có hãng chuyên chở hàng hóa quy mô lớn mang quốc tịch Việt Nam.
Đây vừa là thách thức, vừa tạo dư địa phát triển cho ngành Air Cargo trong thời gian tới.
Doanh nghiệp cần lưu ý gì khi booking Air Cargo?
Khi nhu cầu quốc tế tăng, doanh nghiệp nên chủ động kiểm tra capacity trước ngày xuất hàng.
Các thông tin cần chuẩn bị gồm:
- Tên hàng;
- Số kiện;
- Trọng lượng;
- Kích thước;
- Chargeable Weight;
- Sân bay đi và đến;
- Ngày hàng sẵn sàng;
- Yêu cầu đặc biệt nếu có.
Với hàng cần giao nhanh, Forwarder cần kiểm tra cả lịch bay và routing. Một hành trình có transit có thể có thời gian giao khác đáng kể so với chuyến bay thẳng.
Doanh nghiệp cũng nên booking sớm trong mùa cao điểm. Điều này giúp hạn chế tình trạng thiếu tải hoặc phải chuyển sang chuyến bay khác.
Câu hỏi thường gặp
Air Cargo quốc tế tại Việt Nam tăng bao nhiêu trong nửa đầu năm 2026?
Sản lượng đạt 706,7 nghìn tấn, tăng 21,3% so với cùng kỳ năm 2025.
Các hãng hàng không Việt Nam vận chuyển bao nhiêu hàng quốc tế?
Các hãng Việt Nam vận chuyển khoảng 119 nghìn tấn và chiếm 16,8% thị trường quốc tế.
Hàng Air Cargo nội địa có tăng không?
Không. Sản lượng hàng hóa nội địa đạt 216,4 nghìn tấn và giảm 7% so với cùng kỳ.
Sân bay nào đang xử lý lượng hàng lớn nhất?
Nội Bài tiếp tục là đầu mối lớn, với khoảng 550,4 nghìn tấn hàng hóa trong nửa đầu năm 2026.
Kết luận
Air Cargo quốc tế tại Việt Nam tăng 21,3% trong nửa đầu năm 2026 cho thấy nhu cầu vận chuyển hàng hóa quốc tế vẫn duy trì tích cực.
Hàng điện tử, công nghệ cao và hoạt động xuất nhập khẩu tiếp tục tạo nguồn hàng đáng kể. Tuy nhiên, thị phần của các hãng Việt Nam trong vận chuyển hàng quốc tế vẫn còn thấp.
Trong bối cảnh thị trường tiếp tục mở rộng, doanh nghiệp nên chủ động về lịch bay và capacity. Việc booking sớm cũng giúp kiểm soát tốt hơn kế hoạch giao nhận.
Liên hệ BestCargo để được tư vấn lịch bay, booking tải và phương án vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường hàng không.
Xem thêm
Xuất Khẩu Việt Nam 6 Tháng Đầu Năm 2026 Tăng 21%: Cơ Hội Nào Cho Doanh Nghiệp?
VILOG 2026: IATA cập nhật xu hướng mới của Air Cargo
