Quy định hàng nguy hiểm trong vận tải hàng không: Tìm hiểu DGR theo TACT
Nội Dung Chính
Hàng nguy hiểm (Dangerous Goods – DG) không chỉ là chất nổ hay hóa chất độc hại. Trong vận tải hàng không, nhiều sản phẩm quen thuộc như pin lithium, sơn, nước hoa… cũng được xếp vào nhóm này. Phần 12 của tài liệu TACT – The Air Cargo Tariffs and Rules cung cấp hướng dẫn đầy đủ về Dangerous Goods Regulations (DGR), đảm bảo vận chuyển an toàn và tuân thủ pháp luật quốc tế.
Theo định nghĩa của IATA, Dangerous Goods (DG) là những vật phẩm hoặc chất có khả năng gây nguy hại cho:
Sức khỏe con người.
An toàn bay.
Tài sản và môi trường.
Các loại hàng này cần được đóng gói, ghi nhãn và xử lý đặc biệt khi vận chuyển bằng đường hàng không.
DGR chia hàng nguy hiểm thành 9 nhóm chính:
Chất nổ (Explosives – Class 1) → pháo, đạn, mìn.
Khí (Gases – Class 2) → khí nén, khí lỏng, bình gas.
Chất lỏng dễ cháy (Flammable Liquids – Class 3) → xăng, sơn, cồn.
Chất rắn dễ cháy (Flammable Solids – Class 4) → diêm, bột kim loại.
Chất oxi hóa và peroxit hữu cơ (Oxidizers & Organic Peroxides – Class 5) → chất tẩy, hóa chất công nghiệp.
Chất độc và lây nhiễm (Toxic & Infectious Substances – Class 6) → thuốc trừ sâu, mẫu bệnh phẩm.
Vật liệu phóng xạ (Radioactive Material – Class 7).
Chất ăn mòn (Corrosives – Class 8) → axit, kiềm mạnh.
Hàng nguy hiểm khác (Miscellaneous – Class 9) → pin lithium, nam châm mạnh, túi cứu sinh có bình khí.
Đóng gói theo chuẩn UN: Bao bì phải chịu được va đập, áp suất và rò rỉ.
Ghi nhãn & ký hiệu cảnh báo: Nhãn phải rõ ràng, đúng kích thước.
Tài liệu DGD (Dangerous Goods Declaration): Bắt buộc khai báo thông tin hàng nguy hiểm.
Đào tạo nhân viên: Người xử lý DG phải được huấn luyện và chứng nhận DGR.
Người gửi hàng (Shipper): Xác định hàng có thuộc DG, đóng gói, ghi nhãn, khai báo đúng.
Hãng hàng không: Kiểm tra, từ chối nếu không đạt yêu cầu.
Nhân viên xử lý mặt đất: Lưu kho và xếp dỡ đúng quy trình.
Pin lithium trong laptop và smartphone.
Bình oxy y tế.
Sơn và dung môi.
Nước hoa chứa cồn.
Đá khô (dry ice) dùng bảo quản hàng đông lạnh.
Không bao giờ cố tình giấu hàng nguy hiểm – đây là vi phạm nghiêm trọng, có thể bị phạt rất nặng.
Mỗi hãng hàng không có quy định bổ sung ngoài DGR của IATA.
Một số loại DG bị cấm hoàn toàn trên máy bay chở khách, chỉ được vận chuyển bằng máy bay hàng hóa chuyên dụng.
Quy định về hàng nguy hiểm (DGR) trong TACT là nền tảng đảm bảo an toàn bay và tuân thủ pháp luật quốc tế. Hiểu rõ và áp dụng đúng giúp bạn tránh rủi ro pháp lý, bảo vệ con người và hàng hóa, đồng thời nâng cao uy tín trong ngành logistics hàng không.
—-
Xem thêm:
DỊCH VỤ BOOKING TẢI HÀNG KHÔNG HCM ĐI MANILA
Mối Quan Hệ Hợp Đồng BSA (Block Space Agreement) Giữa Airlines và Forwarder: Lợi Ích…
Quy Định Vận Chuyển Hàng Khô Bị Làm Lạnh (Dry Ice) Theo Nhóm DGR 9:…
Đơn Vị Định Giá IATA TACT (The Air Cargo Tariff) và Cấu Trúc Bảng Giá…
IATA AHM (Aircraft Handling Manual) và Tiêu Chuẩn Phục Vụ Máy Bay (Ground Handling) 1.…
Top 6 Lưu Ý Khi Đặt Booking Trong Mùa Cao Điểm, Lễ Tết Hoặc Black…
Phân Tích Cước Phí Theo Giá Trị (Ad Valorem Charge - AVC): Khi Nào Nên…