Nội Dung Chính
Dangerous Goods: 9 nhóm hàng nguy hiểm được phép bay và quy định IATA DGR
✈️ Khi bạn gửi một lô hàng có chứa pin lithium, sơn, nước hoa, hay bình xịt, có thể bạn đang vận chuyển Dangerous Goods (DG) – hàng nguy hiểm trong hàng không.
Dù nghe đáng sợ, nhưng hàng nguy hiểm không bị cấm hoàn toàn. Thay vào đó, chúng được kiểm soát nghiêm ngặt theo quy định của IATA DGR (Dangerous Goods Regulations).
Hiểu rõ về DGR không chỉ giúp doanh nghiệp tránh vi phạm an toàn bay, mà còn rút ngắn thời gian xử lý và thông quan hàng hóa.

1. Dangerous Goods là gì?
Dangerous Goods (DG) là những vật chất hoặc sản phẩm có thể gây rủi ro cho sức khỏe, an toàn, tài sản hoặc môi trường khi vận chuyển bằng đường hàng không.
Theo IATA, hàng DG được chia thành 9 nhóm chính, dựa theo tính chất nguy hiểm và khả năng phản ứng.
2. 9 nhóm hàng nguy hiểm trong hàng không
| Nhóm | Loại hàng | Ví dụ phổ biến |
|---|---|---|
| Class 1 | Chất nổ | pháo hoa, đạn dược, pháo tín hiệu |
| Class 2 | Khí nén, khí hóa lỏng | bình gas, bình xịt, oxy y tế |
| Class 3 | Chất lỏng dễ cháy | sơn, dung môi, cồn, xăng thơm |
| Class 4 | Chất rắn dễ cháy | diêm, lưu huỳnh, bột kim loại |
| Class 5 | Chất oxi hóa và peroxit hữu cơ | chất tẩy, hydrogen peroxide |
| Class 6 | Chất độc hại và lây nhiễm | mẫu y tế, thuốc trừ sâu, vi sinh vật |
| Class 7 | Chất phóng xạ | đồng vị y học, thiết bị X-quang |
| Class 8 | Chất ăn mòn | axit, kiềm, ắc quy dung dịch |
| Class 9 | Hàng nguy hiểm khác | pin lithium, nam châm, thiết bị điện tử |
⚠️ Trong đó, Class 9 (hàng nguy hiểm khác) là loại thường gặp nhất trong logistics hiện nay, đặc biệt là pin lithium dùng cho laptop, điện thoại và xe điện.
3. Pin lithium – “nhân vật chính” trong hàng DG hiện đại
Pin lithium (Li-ion, Li-metal) là nguyên nhân gây ra nhiều sự cố cháy nổ nhất trên máy bay nếu đóng gói sai quy định.
Vì thế, IATA quy định cực kỳ chi tiết về:
-
Mức năng lượng (Wh) tối đa cho phép.
-
Số lượng pin trong kiện hàng.
-
Hướng dẫn đóng gói (Packing Instruction 965–970).
Ví dụ:
-
Mỗi kiện chỉ được tối đa 2 pin dự phòng,
-
Không được đóng gói cùng thiết bị nếu vượt mức năng lượng cho phép,
-
Và phải dán nhãn cảnh báo “Lithium Battery Handling Label”.
💡 Hãng Qatar Airways Cargo và Emirates SkyCargo là những đơn vị đầu tiên đạt chứng nhận CEIV Lithium Batteries của IATA – đảm bảo tiêu chuẩn an toàn tuyệt đối khi vận chuyển pin.

4. Quy trình xử lý hàng Dangerous Goods
Việc xử lý hàng DG trong vận tải hàng không gồm 4 bước quan trọng:
🔹 1. Khai báo chính xác (Declaration)
Người gửi hàng phải nộp Shipper’s Declaration for Dangerous Goods, ghi rõ:
-
Nhóm DG
-
UN Number (mã quốc tế)
-
Số lượng, trọng lượng
-
Bao bì và hướng dẫn đóng gói áp dụng
🔹 2. Đóng gói theo tiêu chuẩn IATA
Tùy nhóm hàng, sử dụng loại bao bì đạt chuẩn UN Performance Packaging, có khả năng chịu va đập, rò rỉ, hoặc cháy nổ.
🔹 3. Dán nhãn và ghi chú rõ ràng
Mỗi kiện hàng phải có nhãn nhận dạng (Class Label) và marking label đúng quy định.
Ví dụ:
-
Class 3 → hình ngọn lửa đỏ
-
Class 8 → hình chất lỏng ăn mòn
-
Class 9 → sọc đen trắng + hình pin
🔹 4. Kiểm tra và xác nhận (Acceptance Check)
Hãng hàng không hoặc đại lý được IATA công nhận sẽ kiểm tra hồ sơ DGR, đảm bảo tất cả tiêu chí an toàn được đáp ứng trước khi hàng được xếp lên máy bay.
5. Ai được phép xử lý hàng DG?
Không phải ai cũng được phép đóng gói hay khai báo Dangerous Goods.
Chỉ những người đã hoàn thành khóa huấn luyện IATA DGR (theo bảng 1.5.A của IATA) mới có quyền:
-
Đóng gói, dán nhãn, và khai báo hàng DG.
-
Kiểm tra hồ sơ DGR (DG Acceptance Check).
📍 Tại Việt Nam, nhân viên của các công ty như ALS, SCSC, TCS, hoặc Vietnam Airlines Cargo đều phải được đào tạo DGR định kỳ 24 tháng/lần.
6. Hàng nào bị cấm tuyệt đối trên máy bay?
Dù nhiều hàng DG được phép bay, một số loại bị cấm hoàn toàn vì rủi ro quá cao:
-
Chất nổ công nghiệp, pháo tự chế.
-
Chất độc cấp độ cao (Cyanide, Arsenic).
-
Chất phóng xạ mạnh (Uranium).
-
Pin lithium hư hỏng hoặc rò rỉ.
⚠️ Nếu phát hiện khai sai, hãng bay có thể từ chối vận chuyển vĩnh viễn, thậm chí phạt hành chính hoặc truy tố hình sự theo luật hàng không quốc tế.
7. Tầm quan trọng của IATA DGR trong logistics
Bộ quy định IATA DGR được xem là “Kinh thánh an toàn bay” của ngành hàng không.
Mỗi năm, phiên bản mới được cập nhật để bổ sung các hướng dẫn về:
-
Pin thế hệ mới,
-
Thiết bị điện tử có nguy cơ cháy,
-
Quy định về bao bì tái chế và vật liệu xanh.
Nhờ tuân thủ DGR, các hãng bay duy trì mức an toàn cao nhất, đồng thời đảm bảo chuỗi cung ứng toàn cầu không bị gián đoạn.
BOOKING TẢI HÀNG KHÔNG TỪ CÁC TỈNH THÀNH PHỐ
| STT | Tỉnh / Thành phố |
|---|---|
| 1 | Hà Nội |
| 2 | Huế |
| 3 | Lai Châu |
| 4 | Điện Biên |
| 5 | Sơn La |
| 6 | Lạng Sơn |
| 7 | Quảng Ninh |
| 8 | Thanh Hóa |
| 9 | Nghệ An |
| 10 | Hà Tĩnh |
| 11 | Cao Bằng |
| 12 | Tuyên Quang |
| 13 | Lào Cai |
| 14 | Thái Nguyên |
| 15 | Phú Thọ |
| 16 | Bắc Ninh |
| 17 | Hưng Yên |
| 18 | Hải Phòng |
| 19 | Ninh Bình |
| 20 | Quảng Trị |
| 21 | Đà Nẵng |
| 22 | Quảng Ngãi |
| 23 | Gia Lai |
| 24 | Khánh Hòa |
| 25 | Lâm Đồng |
| 26 | Đắk Lắk |
| 27 | TP Hồ Chí Minh |
| 28 | Đồng Nai |
| 29 | Long An |
| 30 | Cần Thơ |
| 31 | Vĩnh Long |
| 32 | Đồng Tháp |
| 33 | Cà Mau |
| 34 | An Giang |
LIÊN HỆ VỚI BESTCARGO ĐỂ BIẾT THÊM THÔNG TIN!!!
—-
Xem thêm:
DỊCH VỤ BOOKING TẢI HÀNG KHÔNG HCM ĐI MANILA
BOOKING TẢI HÀNG KHÔNG ĐI CALOOCAN
Sân bay lớn nhất ở Hoa Kỳ – Denver 2024



