Nhu Cầu Air Cargo Toàn Cầu Tăng 3,9% Trong Tháng 7/2026
Air Cargo tháng 7/2026 tiếp tục ghi nhận tăng trưởng, theo số liệu mới nhất từ Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế – IATA.
Tổng nhu cầu vận tải hàng hóa bằng đường hàng không, tính theo Cargo Tonne-Kilometers – CTK, tăng 3,9% so với tháng 7/2025. Riêng hoạt động vận chuyển quốc tế tăng 4,7%.
Trong khi đó, capacity toàn ngành chỉ tăng 1,7%. Điều này cho thấy nhu cầu tiếp tục duy trì đà tăng trong bối cảnh thị trường logistics toàn cầu còn nhiều biến động.
Air Cargo tháng 7/2026 tăng 3,9% trên toàn cầu
Theo báo cáo công bố ngày 31/8/2026 của IATA, tổng CTK toàn cầu tăng 3,9% so với cùng kỳ năm trước.
Capacity, đo bằng Available Cargo Tonne-Kilometers – ACTK, tăng 1,7%. Riêng capacity quốc tế tăng 1,8%.
Cargo Load Factor toàn thị trường đạt 46,0%, tăng 1 điểm phần trăm so với tháng 7/2025.
Mức tăng 3,9% thấp hơn đáng kể so với tháng 6. Trước đó, nhu cầu Air Cargo tháng 6/2026 đã tăng tới 8,5% so với cùng kỳ.
Dù tốc độ tăng chậm lại, IATA đánh giá triển vọng chung vẫn tương đối tích cực.
Bắc Mỹ ghi nhận mức tăng mạnh nhất
Trong tháng 7, tất cả các khu vực đều ghi nhận mức tăng trưởng Air Cargo dương.
Bắc Mỹ dẫn đầu với mức tăng 4,8% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, capacity của khu vực này giảm 1,5%.
Châu Âu đứng ngay sau với mức tăng 4,4%. Capacity tăng 1,3%.
Khu vực Châu Á – Thái Bình Dương ghi nhận nhu cầu tăng 4,1%, trong khi capacity tăng 3,0%. Số liệu Air Cargo tháng 7/2026 cho thấy tăng trưởng vẫn xuất hiện tại hầu hết các khu vực lớn.
Các khu vực khác gồm:
- Mỹ Latinh và Caribe: tăng 4,1%;
- Trung Đông: tăng 1,7%;
- Châu Phi: tăng 1,1%.
Trong đó, Châu Phi là khu vực có mức tăng thấp nhất trong tháng.
Air Cargo tháng 7/2026: Châu Á – Bắc Mỹ tăng mạnh nhất
Bên cạnh số liệu theo khu vực, IATA cũng công bố diễn biến của các trade lane chính.
Tuyến Asia – North America ghi nhận mức tăng mạnh nhất, đạt 9,2% so với tháng 7/2025.
Đây cũng là tháng tăng trưởng thứ sáu liên tiếp của tuyến này. Trade lane Asia – North America hiện chiếm khoảng 23,5% tổng CTK toàn ngành.
Các tuyến khác cũng ghi nhận tăng trưởng:
- Intra-Asia: tăng 6,1%;
- Europe – Asia: tăng 3,1%;
- Europe – North America: tăng 2,1%.
Ngược lại, một số tuyến liên quan Trung Đông tiếp tục giảm.
Europe – Middle East giảm 16,1%. Middle East – Asia giảm 14,1%.
IATA cho biết các hành lang này vẫn chịu ảnh hưởng từ căng thẳng và gián đoạn tại khu vực Trung Đông.
Freighter tiếp tục đóng vai trò quan trọng
Một điểm đáng chú ý trong báo cáo tháng 7 là sự thay đổi giữa freighter và belly cargo.
Theo IATA, dedicated freighter đã tăng thị phần, trong khi lưu lượng hàng trong khoang bụng máy bay hành khách giảm.
Xu hướng này có thể liên quan đến nhu cầu vận chuyển shipment lớn hoặc hàng chuyên biệt.
Freighter cũng có lợi thế về khả năng khai thác linh hoạt hơn đối với hàng oversized hoặc special cargo.
Vì vậy, tăng trưởng Air Cargo không chỉ phụ thuộc vào số lượng chuyến bay hành khách. Năng lực vận hành freighter vẫn đóng vai trò đáng kể trong nhiều trade lane.
Thương mại toàn cầu hỗ trợ nhu cầu Air Cargo
Một yếu tố tích cực trong tháng 7 là thương mại thế giới tiếp tục tăng.
IATA cho biết global trade tăng 7,5% so với cùng kỳ năm trước.
Chỉ số Global Manufacturing Output PMI đạt 52,7 điểm. Đây vẫn là mức trên ngưỡng 50, cho thấy hoạt động sản xuất tiếp tục mở rộng.
Chỉ số New Export Orders cũng tăng lên mức 50,0.
Theo IATA, các chỉ báo này nhìn chung vẫn hỗ trợ nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không trong thời gian tới.
Giá nhiên liệu tăng trở lại là yếu tố cần theo dõi
Bên cạnh các tín hiệu tích cực, chi phí nhiên liệu tiếp tục tạo áp lực.
Giá nhiên liệu phản lực trong tháng 7 tăng 12,2% so với tháng trước.
So với cùng kỳ năm 2025, mức giá này cao hơn tới 56,9%.
Chi phí nhiên liệu là một trong những yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động khai thác của airline.
Nếu giá tiếp tục duy trì ở mức cao, cước vận tải và phụ phí nhiên liệu có thể chịu thêm áp lực.
Ngoài nhiên liệu, IATA cũng lưu ý các yếu tố như địa chính trị và bất ổn về thuế quan vẫn cần được theo dõi. Diễn biến Air Cargo tháng 7/2026 vì vậy vẫn cần được theo dõi cùng với capacity và chi phí khai thác.
Air Cargo tháng 7/2026 cho thấy điều gì về thị trường?
Số liệu tháng 7 cho thấy nhu cầu Air Cargo toàn cầu vẫn tăng, dù tốc độ thấp hơn tháng 6.
Đáng chú ý, tăng trưởng không chỉ tập trung tại một khu vực. Châu Á – Thái Bình Dương, Bắc Mỹ và châu Âu đều ghi nhận mức tăng trên 4%.
Tuyến Asia – North America tiếp tục thể hiện sức mạnh với mức tăng 9,2%.
Trong khi đó, freighter đang đóng vai trò lớn hơn trong cơ cấu khai thác.
Đối với doanh nghiệp xuất nhập khẩu, các số liệu này cho thấy thị trường vẫn duy trì nhu cầu vận chuyển cao.
Tuy nhiên, capacity, giá nhiên liệu và tình hình từng tuyến vẫn có thể ảnh hưởng tới cước và thời gian vận chuyển.
Kết luận
Theo IATA, nhu cầu Air Cargo toàn cầu tăng 3,9% trong tháng 7/2026 so với cùng kỳ năm trước.
Bắc Mỹ ghi nhận mức tăng cao nhất trong các khu vực. Châu Á – Thái Bình Dương cũng duy trì tăng trưởng tích cực.
Đặc biệt, tuyến Asia – North America tăng tới 9,2%.
Triển vọng Air Cargo vẫn được hỗ trợ bởi thương mại, sản xuất và đơn hàng xuất khẩu. Tuy nhiên, giá nhiên liệu và những bất ổn địa chính trị vẫn là các yếu tố cần theo dõi.
BestCargo tiếp tục cập nhật những diễn biến mới nhất của thị trường vận tải hàng không và logistics quốc tế.
Xem thêm
Các Tuyến Bay Chở Hàng Việt Nam – Mỹ Trong Năm 2026?
Nhà Ga Hàng Hóa Cát Bi Hoàn Thành 98%, Dự Kiến Khai Thác Quý IV/2026