Đảm bảo chất lượng dịch vụ vận tải hàng không phục vụ Đại hội Đảng và cao điểm Tết 2026
Nội Dung Chính
Cơ quan quản lý ngành hàng không đang vào cuộc quyết liệt để bảo đảm dịch vụ vận tải hàng không phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng và cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 được an toàn, hiệu quả và thông suốt.
Tình hình vận tải hàng không những năm gần đây đã phản ánh xu hướng tăng mạnh về nhu cầu di chuyển. Nhu cầu này càng lớn hơn trong dịp lễ hội và các sự kiện chính trị quan trọng. Đặc biệt, Đại hội Đảng lần thứ XIV là một sự kiện trọng đại của đất nước.
Cục Hàng không Việt Nam nhận định rằng những tháng đầu năm 2026 là thời điểm có lượng hành khách tăng đột biến. Nhu cầu đi lại của người dân tăng mạnh trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ. Đồng thời, khách quốc tế đến Việt Nam trong mùa lễ hội Xuân cũng gia tăng đáng kể.
Dự báo, sản lượng hành khách qua các cảng hàng không lớn như Nội Bài sẽ tăng mạnh. Điều này đặt ra thách thức lớn đối với toàn ngành hàng không trong việc tổ chức điều hành vận tải. Các đơn vị liên quan đang ráo riết chuẩn bị để phục vụ tốt nhất trong cao điểm này.
Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài đã chủ động triển khai nhiều giải pháp tăng năng lực phục vụ. Trong đó có việc mở rộng Nhà ga T2 từ 19/12/2025 với các hạng mục mới. Các quầy thủ tục, kios check-in và hệ thống gửi hành lý tự động được bổ sung.
Nhờ đó, năng lực thông qua tại Nhà ga T2 tăng lên đáng kể. Cảng có thể đón lượng khách quốc tế dự báo rất lớn trong dịp cao điểm Tết. Các phương án phục vụ đã được lên kế hoạch chặt chẽ để tránh ùn tắc vào giờ cao điểm.
Bên cạnh đó, cảng phối hợp với các đơn vị cung cấp dịch vụ vận tải hành khách khác như xe buýt và taxi. Tần suất phục vụ được tăng lên để đáp ứng nhu cầu di chuyển của hành khách. Việc áp dụng thu phí không dừng ở các lối ra vào giúp lưu thông phương tiện nhanh hơn.
Để nâng cao chất lượng phục vụ, các sân bay tiếp tục ứng dụng mô hình phối hợp ra quyết định A-CDM. Mô hình này giúp các đơn vị tại sân bay chia sẻ dữ liệu chung. Nhờ đó, thông tin được truyền tải nhanh chóng và kịp thời.
Hệ thống A-CDM mang lại hiệu quả rõ rệt trong quản lý điều hành hoạt động bay. Nó giúp giảm thời gian lăn của tàu bay và tiết kiệm nhiên liệu. Các chỉ số đúng giờ cũng được cải thiện, góp phần tăng trải nghiệm hành khách.
Ngoài ra, sân bay phối hợp chặt chẽ với lực lượng chức năng như Công an cửa khẩu và cảnh sát giao thông. Việc này giúp bảo đảm an ninh trật tự, phân luồng giao thông hiệu quả. Các khu vực sân đỗ xe và sảnh nhà ga được điều tiết linh hoạt để phục vụ du khách thuận tiện hơn.
Cục Hàng không Việt Nam đã ban hành Chỉ thị số 115/CT-CHK nhằm bảo đảm an toàn và chất lượng dịch vụ vận tải hàng không trong dịp này. Chỉ thị yêu cầu các đơn vị liên quan nêu cao tinh thần trách nhiệm và thái độ phục vụ.
Theo chỉ thị, các hãng hàng không nội địa phải chủ động dự báo thị trường. Họ cần xây dựng phương án vận tải hành khách phù hợp với tình hình thực tế. Điều này bao gồm lập lịch bay linh hoạt và tối ưu hiệu quả khai thác đội tàu bay.
Cục cũng yêu cầu các hãng theo dõi kỹ tình hình đặt chỗ và bán vé. Điều này nhằm giúp họ kịp thời điều chỉnh kế hoạch khai thác. Nếu cần thiết, các hãng có thể bổ sung thêm chuyến trên các đường bay có nhu cầu lớn.
Các hãng và đơn vị phải tuân thủ nghiêm các quy định về giá vận chuyển hàng không nội địa. Giá vé phải minh bạch và được niêm yết đúng khung giá đã ban hành. Đây là biện pháp nhằm bảo vệ quyền lợi của hành khách, nhất là trong mùa cao điểm.
Bên cạnh đó, các hãng hàng không đang hướng dẫn hành khách sử dụng thủ tục làm việc trực tuyến. Việc này giúp giảm thời gian chờ đợi tại sân bay. Hành khách cũng được khuyến khích định danh điện tử để làm thủ tục nhanh hơn.
Các đơn vị liên quan đang theo dõi và phản ánh thông tin phục vụ trên các phương tiện truyền thông. Phản hồi kịp thời sẽ giúp xử lý sự cố nhanh và nâng cao chất lượng dịch vụ.
Ngoài những giải pháp nêu trên, các sân bay khác như Vân Đồn, Phú Quốc cũng xây dựng phương án phục vụ riêng. Họ tăng cường nhân lực và trang thiết bị để bảo đảm an toàn hàng không. Điều này đặc biệt được chú trọng trong các chuyến bay đêm.
Tổng Công ty quản lý bay Việt Nam cũng điều hành vùng trời linh hoạt, phù hợp với năng lực hạ tầng cảng. Mục tiêu là giảm thiểu tình trạng chậm, tắc nghẽn không lưu. Nhờ phối hợp tốt, việc sử dụng vùng trời được tối ưu.
Việc triển khai đồng bộ các giải pháp về hạ tầng, công nghệ và điều hành là rất cần thiết. Đây là yêu cầu trong Chỉ thị của Cục Hàng không Việt Nam để bảo đảm an toàn và chất lượng dịch vụ vận tải hàng không.
Nỗ lực này sẽ góp phần phục vụ thành công Đại hội Đảng lần thứ XIV và cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Qua đó, hành khách sẽ được đi lại thuận tiện, an toàn và hiệu quả hơn trong kỳ lễ hội cao điểm.
Xem thêm:
Hãng hàng không giúp phi công tỉnh táo khi lái máy bay ra sao
Tân Sơn Nhất trở lại Top 50 sân bay kết nối tốt nhất toàn cầu…
Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (SGN) vừa quay trở lại Top 50…
Sân bay Điện Biên đầu tư kho xăng dầu: Nâng tầm hậu cần bay Việc…
Hàng không, đường sắt tăng chuyến phục vụ Tết nhưng giá vé máy bay vẫn…
Khám phá dịch vụ vận tải hàng hóa đường sắt kết hợp hàng không JAL…
Trong dịp Tết Bính Ngọ 2026, nhu cầu di chuyển bằng đường hàng không tăng…