Vì Sao Hàng Air Cargo Có Thể Bị Chở Quá Điểm Đến – Overcarried?

Hàng Air Cargo bị overcarried là một sự cố có thể xảy ra trong quá trình vận chuyển hàng không.

Thay vì được dỡ tại sân bay đích, shipment tiếp tục nằm trên máy bay và được vận chuyển đến một điểm tiếp theo.

Điều này không đồng nghĩa hàng đã bị thất lạc. Trong nhiều trường hợp, vị trí shipment vẫn được xác định và hàng sẽ được chuyển trở lại điểm đến theo phương án của hãng.

Vậy vì sao một lô hàng có thể bị chở quá điểm đến?

Hàng Air Cargo bị overcarried là gì?

Overcarried Cargo là hàng hóa được vận chuyển vượt quá điểm mà lẽ ra shipment phải được dỡ xuống.

Ground Operations Manual của Croatia Airlines mô tả Overcarried Cargo là hàng được chở vượt qua point of unloading thể hiện trên Cargo Manifest.

Ví dụ, shipment có hành trình:

FRA → BKK → SGN

Nếu SGN là điểm hàng phải được dỡ nhưng shipment vẫn nằm trên máy bay và tiếp tục tới điểm khác, hàng có thể được ghi nhận là overcarried.

Trong hệ thống xử lý bất thường của Air Cargo, mã OVCD cũng được sử dụng để thể hiện tình trạng Overcarried.

Vì sao hàng Air Cargo bị overcarried?

Overcarried có thể phát sinh trong quá trình handling hoặc khai thác chuyến bay.

Không phải mọi trường hợp đều xuất phát từ cùng một nguyên nhân.

Hàng không được dỡ đúng tại sân bay đích

Đây là tình huống dễ hình dung nhất.

Một chuyến bay có thể vận chuyển hàng cho nhiều điểm khác nhau. Khi máy bay tới một station, các shipment dành cho điểm đó cần được xác định và dỡ xuống.

Nếu một kiện hoặc ULD không được dỡ đúng kế hoạch, hàng có thể tiếp tục theo aircraft đến station kế tiếp.

Khi đó, hàng Air Cargo bị overcarried dù chuyến bay thực tế đã từng đến đúng sân bay đích của shipment.

Sai sót trong quá trình phân loại hoặc handling

Air Cargo phải trải qua nhiều bước trước khi lên máy bay.

Hàng được tiếp nhận, phân loại, build-up và bố trí theo kế hoạch khai thác.

Nếu việc nhận diện shipment có sai sót, kiện hàng có thể được xử lý không đúng với điểm dỡ dự kiến.

Các thông tin như:

• AWB;
• Destination;
• Cargo label;
• Flight;
• ULD;
• Cargo Manifest;

đều cần được đối chiếu chính xác.

Một sai lệch trong chuỗi này có thể làm tăng nguy cơ phát sinh irregularity.

Cargo Manifest có vai trò gì khi hàng Air Cargo bị overcarried?

Cargo Manifest thể hiện các shipment được vận chuyển trên chuyến bay và thông tin liên quan đến điểm dỡ.

Vì vậy, khi phát hiện một kiện hàng xuất hiện tại station không đúng dự kiến, đơn vị khai thác phải đối chiếu dữ liệu chuyến bay.

Ground Operations Manual của Croatia Airlines phân biệt rõ Overcarried với các bất thường khác. Hàng được xác định là overcarried khi đã được vận chuyển vượt qua điểm unloading ghi trên Cargo Manifest.

Việc xác định chính xác irregularity giúp airline và Ground Handling Agent lựa chọn cách xử lý tiếp theo.

Overcarried khác Shortshipped như thế nào?

Hai tình trạng này rất dễ bị nhầm lẫn.

Shortshipped thường liên quan đến hàng lẽ ra phải đi trên một chuyến nhưng không được vận chuyển đầy đủ theo kế hoạch.

Trong khi đó, Overcarried xảy ra khi hàng đã được vận chuyển nhưng lại đi vượt quá điểm cần dỡ.

Có thể hiểu đơn giản:

• Shortshipped: hàng chưa đi đúng chuyến hoặc chưa đi đủ;
• Overcarried: hàng đã đi nhưng bị chở quá điểm đến.

Cả hai đều là irregularity trong Air Cargo. Tuy nhiên, nguyên nhân và quy trình tracing có thể khác nhau. Vì vậy, khi hàng Air Cargo bị overcarried, Forwarder cần xác định shipment đã đi tới station nào trước khi lựa chọn phương án xử lý.

Hàng Air Cargo bị overcarried có phải đã thất lạc không?

Không nhất thiết.

Điểm khác biệt quan trọng là shipment có thể vẫn được xác định tại một station khác.

Nếu cargo được phát hiện tại điểm kế tiếp, airline có thể tổ chức forwarding về đúng destination.

Trong ví dụ của IATA Cargo-IMP về Over Carried Cargo, shipment được ghi nhận với mã OVCD và station liên quan thực hiện forwarding các package.

Do đó, khách hàng không nên kết luận hàng đã mất chỉ vì tracking xuất hiện tại một sân bay ngoài routing dự kiến.

Forwarder trước tiên cần xác nhận shipment đang ở đâu.

Hàng Air Cargo bị overcarried được xử lý như thế nào?

Khi phát hiện irregularity, airline hoặc đơn vị handling cần xác định vị trí shipment.

Quá trình có thể gồm:

• Đối chiếu AWB;
• Kiểm tra Cargo Manifest;
• Xác định flight đã vận chuyển hàng;
• Xác định station hiện tại;
• Thông báo cho các bên liên quan;
• Rebook hoặc forward shipment;
• Cập nhật hành trình mới.

Nếu hàng đang ở một sân bay khác, phương án tiếp theo thường là đưa shipment về đúng destination bằng chuyến phù hợp.

Tuy nhiên, cách xử lý cụ thể phụ thuộc vào airline, routing và điều kiện khai thác tại từng station.

Nếu shipment chưa được xác định, quy trình tracing có thể được mở rộng theo thủ tục Missing/Found Cargo. Croatia Airlines cũng nêu hướng xử lý này khi overcarried shipment chưa được station khác xác nhận.

Overcarried có làm hàng giao trễ không?

Có thể.

Hàng đã đi vượt điểm dỡ nên cần thêm thời gian để được chuyển về đúng destination. Thời gian giao hàng Air Cargo bị overcarried, vì vậy có thể kéo dài so với ETA ban đầu.

Mức độ chậm còn phụ thuộc vào:

• Tần suất chuyến bay;
• Capacity chuyến tiếp theo;
• Khoảng cách giữa các station;
• Thủ tục tại sân bay đang giữ hàng;
• Loại shipment;
• Khả năng rebooking.

Với tuyến có tần suất cao, hàng có thể được đưa về tương đối nhanh.

Nếu tuyến ít chuyến hoặc shipment cần xử lý đặc biệt, thời gian chờ có thể dài hơn.

Doanh nghiệp nên làm gì khi tracking xuất hiện điểm đến bất thường?

Nếu tracking cho thấy hàng đi tới một airport không nằm trong kế hoạch, doanh nghiệp nên liên hệ Forwarder trước.

Cần kiểm tra:

• AWB Number;
• Flight Number;
• Routing ban đầu;
• Airport hiện tại;
• Trạng thái shipment;
• Số kiện đã xác định;
• Chuyến dự kiến forwarding;
• ETA mới.

Không nên chỉ dựa vào một trạng thái tracking để kết luận hàng bị gửi nhầm hoặc thất lạc.

Forwarder có thể làm việc với airline để kiểm tra irregularity và hành trình tiếp theo.

Có thể hạn chế Overcarried bằng cách nào?

Shipper không trực tiếp kiểm soát quá trình unloading trên aircraft. Tuy nhiên, dữ liệu shipment chính xác vẫn rất quan trọng.

Trước khi giao hàng, nên kiểm tra:

• Destination trên AWB;
• Cargo label;
• Số kiện;
• Routing;
• Flight;
• Thông tin consignee.

Nhãn trên từng kiện cần rõ ràng và dễ nhận diện.

Forwarder cũng nên theo dõi shipment trong suốt hành trình. Việc phát hiện bất thường sớm giúp quá trình tracing được thực hiện nhanh hơn.

Câu hỏi thường gặp

Overcarried Cargo có nghĩa là hàng bị gửi sai địa chỉ không?

Không hẳn. Shipment có thể đúng destination trên AWB nhưng không được dỡ tại điểm đó và tiếp tục đi xa hơn.

Overcarried và Offloaded có giống nhau không?

Không. Offloaded liên quan đến cargo được đưa khỏi hoặc không tiếp tục trên chuyến dự kiến. Overcarried là hàng bị vận chuyển vượt điểm unloading.

Hàng bị overcarried có cần booking lại không?

Có thể cần rebooking hoặc forwarding sang chuyến phù hợp. Việc này do airline và các đơn vị liên quan xử lý theo tình trạng thực tế.

Tracking xuất hiện sân bay lạ có chắc chắn là Overcarried không?

Không. Routing có thể bao gồm transit hoặc thay đổi khai thác hợp lệ. Forwarder cần xác nhận với carrier trước khi xác định đây là irregularity.

Kết luận

Hàng Air Cargo bị overcarried là trường hợp shipment được vận chuyển vượt qua điểm mà hàng phải được dỡ.

Sự cố có thể liên quan đến quá trình unloading, phân loại hoặc handling tại sân bay. Tuy nhiên, overcarried không đồng nghĩa hàng đã thất lạc.

Khi shipment được xác định tại station khác, airline có thể tổ chức forwarding về đúng destination.

Doanh nghiệp nên theo dõi AWB và liên hệ Forwarder ngay khi thấy hành trình bất thường. Việc tracing sớm giúp xác định vị trí hàng và cập nhật ETA mới nhanh hơn.

Liên hệ BestCargo để được hỗ trợ theo dõi shipment, kiểm tra lịch bay và xử lý các tình huống phát sinh trong vận chuyển Air Cargo.

Xem thêm

Airport Handling Là Gì Và Ảnh Hưởng Đến Thời Gian Giao Hàng Ra Sao?

Tại Sao Một Lô Hàng Có Thể Bị Tách Thành Nhiều Chuyến Bay?