Incoterms 2020: Phân Biệt Các Điều Kiện Giao Hàng Phổ Biến

Trong thương mại quốc tế, một trong những kiến thức quan trọng mà doanh nghiệp cần nắm vững chính là Incoterms. Phiên bản mới nhất, Incoterms 2020, do Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) ban hành, đã cập nhật nhiều thay đổi để phản ánh thực tiễn thương mại hiện đại. Vậy Incoterms 2020 là gì? Các điều kiện giao hàng phổ biến khác nhau như thế nào? Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ.

1. Incoterms là gì?

Incoterms (International Commercial Terms) là bộ quy tắc quốc tế quy định trách nhiệm, chi phí và rủi ro giữa người bán và người mua trong hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế.

Incoterms quy định rõ ai là người:

• Chịu trách nhiệm giao hàng

• Thanh toán chi phí vận chuyển, bảo hiểm

• Chịu rủi ro trong quá trình vận chuyển

Phiên bản mới nhất là Incoterms 2020, có hiệu lực từ ngày 1/1/2020.

2. Incoterms 2020 có bao nhiêu điều kiện?

Incoterms 2020 gồm 11 điều kiện, chia làm hai nhóm chính:

Nhóm áp dụng cho mọi phương thức vận tải (7 điều kiện):

• EXW (Ex Works): Giao tại xưởng

• FCA (Free Carrier): Giao cho người chuyên chở

• CPT (Carriage Paid To): Cước phí trả tới nơi

• CIP (Carriage and Insurance Paid To): Cước phí và bảo hiểm trả tới

• DAP (Delivered at Place): Giao tại nơi đến

• DPU (Delivered at Place Unloaded): Giao đã dỡ hàng

• DDP (Delivered Duty Paid): Giao đã nộp thuế

Nhóm chỉ áp dụng cho vận tải đường biển và thủy nội địa (4 điều kiện):

• FAS (Free Alongside Ship): Giao dọc mạn tàu

• FOB (Free On Board): Giao lên tàu

• CFR (Cost and Freight): Tiền hàng và cước phí

• CIF (Cost, Insurance and Freight): Tiền hàng, bảo hiểm và cước phí

3. Phân biệt các điều kiện giao hàng phổ biến

EXW – Giao tại xưởng

• Người bán chỉ cần giao hàng tại địa điểm của mình.

• Mọi chi phí, rủi ro vận chuyển do người mua chịu.

• Ít rủi ro nhất cho người bán.

FOB – Giao lên tàu

• Người bán chịu chi phí và rủi ro đến khi hàng được đưa lên tàu tại cảng đi.

• Phù hợp khi người mua muốn tự chọn tàu và hãng vận tải.

CFR/CIF – Cước phí và bảo hiểm

• CFR: Người bán trả cước đến cảng đến nhưng không mua bảo hiểm.

• CIF: Người bán trả cả cước và bảo hiểm tới cảng đến.

• Rủi ro chuyển sang người mua ngay khi hàng đã lên tàu.

DAP – Giao tại nơi đến

• Người bán chịu toàn bộ rủi ro và chi phí tới tận địa điểm chỉ định.

• Người mua chỉ làm thủ tục nhập khẩu và nộp thuế.

DDP – Giao đã nộp thuế

• Người bán chịu toàn bộ chi phí và trách nhiệm, kể cả thuế nhập khẩu ở nước người mua.

• Thường dùng trong xuất khẩu hàng tiêu dùng đến các nước phát triển.

4. So sánh nhanh trách nhiệm giữa các điều kiện

---

5. Cập nhật mới trong Incoterms 2020 cần lưu ý

• FCA cho phép ghi chú “On Board” trên vận đơn đường biển, giúp thuận tiện mở L/C.

• CIP yêu cầu người bán mua bảo hiểm mức tối đa (ICC A) thay vì mức tối thiểu như CIF (ICC C).

• Thay thế DAT bằng DPU: rõ ràng hơn khi hàng được dỡ tại nơi đến.

• Khuyến khích sử dụng container với các điều kiện như FCA, CIP thay vì FOB/CIF.

---

6. Mẹo chọn điều kiện Incoterms phù hợp

• Nếu bạn là người mua mới, nên chọn DDP/DAP để đơn giản thủ tục.

• Nếu bạn là người bán lần đầu xuất khẩu, nên chọn EXW/FCA để dễ kiểm soát rủi ro.

• Với hàng container, nên tránh dùng FOB/CIF, thay vào đó dùng FCA/CIP.

---

Kết luận

Hiểu rõ các điều kiện Incoterms 2020 là bước đầu tiên để đàm phán hợp đồng hiệu quả và bảo vệ quyền lợi doanh nghiệp. Tùy theo loại hàng hóa, phương thức vận chuyển và thị trường xuất nhập khẩu, bạn nên chọn điều kiện phù hợp để tối ưu chi phí và tránh tranh chấp.

LIÊN HỆ VỚI BESTCARGO ĐỂ BIẾT THÊM THÔNG TIN!!!

—-

Xem thêm:

DỊCH VỤ BOOKING TẢI HÀNG KHÔNG HCM ĐI MANILA

BOOKING TẢI HÀNG KHÔNG ĐI CALOOCAN 

Sân bay lớn nhất ở Hoa Kỳ – Denver 2024