Kỹ thuật chất xếp hàng hóa trên máy bay (Build-up & Break-down)

1. 🌐 Giới Thiệu: Build-up Và Break-down Là Gì?

Trong vận tải hàng không, hàng hóa không được đưa lẻ tẻ lên máy bay. Chúng phải được tập hợp vào các thiết bị mang hàng chuyên dụng (ULD). Quy trình này gọi là Build-up. Ngược lại, việc dỡ hàng ra khỏi ULD tại điểm đến gọi là Break-down.

Đây là những công đoạn cốt lõi tại nhà ga hàng hóa sân bay. Kỹ thuật chất xếp quyết định đến sự an toàn của chuyến bay. Nó cũng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả sử dụng không gian khoang hàng. Bài viết này sẽ phân tích chi tiết quy trình chất xếp hàng hóa hàng không.

🏗️ 2. Quy Trình Build-up: Tạo Khối Cho Lô Hàng

Build-up là quá trình sắp xếp các kiện hàng rời lên Pallet hoặc vào Container (ULD).

2.1. Kiểm tra thiết bị chất xếp

Trước khi bắt đầu, kỹ thuật viên phải kiểm tra tình trạng của ULD. Container không được có vết nứt hoặc lỗ thủng. Pallet phải phẳng và các rãnh khóa không bị hư hỏng.

2.2. Nguyên tắc “Nặng dưới – Nhẹ trên”

Đây là nguyên tắc cơ bản nhất trong kỹ thuật chất xếp. Các kiện hàng nặng và cứng được đặt ở dưới cùng. Các kiện hàng nhẹ, dễ vỡ hoặc nhỏ lẻ được xếp lên trên. Việc này giúp tránh làm móp méo hàng hóa bên dưới.

2.3. Tận dụng không gian (Contouring)

Khoang máy bay thường có hình vòm cung. Do đó, khối hàng trên Pallet phải được xếp theo hình dạng tương ứng. Kỹ thuật viên sử dụng các thước đo tiêu chuẩn để đảm bảo khối hàng không va chạm vào thành máy bay.

2.4. Chằng buộc và bảo vệ (Securing)

Sau khi xếp xong, hàng được phủ bạt nhựa để chống ẩm. Sau đó, một hệ thống lưới (Net) sẽ được phủ lên toàn bộ khối hàng. Lưới được siết chặt vào các rãnh của Pallet để cố định hàng hóa tuyệt đối.

🔨 3. Quy Trình Break-down: Phân Tách Hàng Hóa

Break-down diễn ra ngay sau khi máy bay hạ cánh và ULD được đưa vào kho.

• Kiểm tra niêm phong: Nhân viên đối chiếu số seal trên ULD với chứng từ.

• Dỡ hàng cẩn thận: Lưới được tháo ra và từng kiện hàng được đưa xuống băng chuyền.

• Kiểm soát hư hỏng: Nhân viên phải kiểm tra xem có kiện hàng nào bị móp méo trong quá trình bay hay không. Nếu có, biên bản bất thường (Irregularity Report) sẽ được lập ngay.

• Phân loại về kho: Hàng được đưa về các khu vực lưu kho tương ứng theo vận đơn nhà (HAWB).

⚖️ 4. Các Yếu Tố Kỹ Thuật Quan Trọng Trong Build-up

Chất xếp hàng không không chỉ là việc xếp hình. Nó đòi hỏi sự tính toán chính xác về vật lý.

4.1. Trọng tâm của ULD (Center of Gravity)

Khối hàng phải có trọng tâm nằm ở chính giữa thiết bị. Nếu hàng lệch về một bên, việc bốc xếp lên máy bay sẽ rất khó khăn. Điều này cũng gây nguy hiểm khi máy bay nghiêng trong quá trình bay.

4.2. Giới hạn tải trọng sàn (Floor Load Limit)

Mỗi thiết bị ULD và sàn máy bay đều có giới hạn chịu lực. Nếu hàng quá nặng, nhân viên phải dùng các tấm ván lót (Spreader boards). Việc này giúp phân tán áp lực ra diện tích rộng hơn.

4.3. Sự tương thích hóa chất

Kỹ thuật viên phải kiểm tra bảng tương thích của hàng nguy hiểm (DG). Một số loại hóa chất không được xếp cạnh nhau vì nguy cơ cháy nổ.

📋 5. Bản Tính Tải Trọng (Loadsheet) – “Bản đồ” Của Chuyến Bay

Sau khi Build-up xong, thông tin của mỗi khối ULD sẽ được gửi cho bộ phận cân bằng trọng tâm.

• Vị trí chất xếp: Mỗi vị trí trên máy bay đều có mã số (ví dụ: 11P, 22L).

• Loadsheet: Đây là tài liệu quan trọng nhất gửi cho phi công trước khi cất cánh. Nó ghi rõ trọng lượng và vị trí của từng khối hàng.

• An toàn bay: Phi công dựa vào Loadsheet để tính toán vận tốc cất cánh và góc nâng của máy bay.

🛡️ 6. Các Thiết Bị Hỗ Trợ Tại Khu Vực Build-up

Để xử lý hàng tấn hàng hóa, nhà ga cần các thiết bị hiện đại.

1. Hệ thống con lăn (Roller Mats): Giúp di chuyển các khối ULD nặng nề bằng tay dễ dàng.

2. Bàn nâng (Scissor Lifts): Điều chỉnh độ cao của Pallet bằng với độ cao của xe nâng.

3. Cân điện tử: Cân chính xác trọng lượng của từng khối ULD sau khi hoàn tất.

4. Máy quấn màng PE: Tự động quấn màng bảo vệ cho các khối hàng.

💡 7. Lưu Ý Để Quy Trình Build-up Hiệu Quả

• Luôn sử dụng lưới đúng kích thước: Đừng cố dùng lưới nhỏ cho khối hàng lớn.

• Chèn lót kỹ lưỡng: Sử dụng túi khí hoặc xốp để lấp đầy các khoảng trống bên trong khối hàng.

• Ghi nhãn đầy đủ: Mỗi khối ULD sau khi Build-up phải có nhãn định danh (Tag) rõ ràng. Nhãn này ghi số hiệu ULD, điểm đến và trọng lượng.

8. Kết Luận: Chìa Khóa Của Hiệu Suất Và An Toàn

Kỹ thuật Build-up và Break-down là mắt xích không thể thiếu trong chuỗi cung ứng hàng không. Một quy trình chất xếp tốt giúp bảo vệ hàng hóa và tối ưu chi phí. Hơn hết, nó đảm bảo mỗi chuyến bay đều cất cánh trong trạng thái an toàn tuyệt đối. Hãy luôn tuân thủ các chỉ dẫn kỹ thuật để trở thành một chuyên gia thực thụ trong ngành Air Cargo.

BẠN ĐANG CÓ NHU CẦU VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA ĐI QUỐC TẾ?

LIÊN HỆ NGAY ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN VÀ HỖ TRỢ NHANH CHÓNG

Xem thêm:

Phân Tích Phụ Phí Đích (Destination Charge) và Các Chi Phí Phát Sinh Tại Sân Bay Đến – Chuyển phát nhanh Quốc Tế Logistics, Bestcargo

Vận Chuyển Hàng Nguy Hiểm (DGR) Trong Khoang Hàng Khách (Belly Cargo) – Giới Hạn và Quy Tắc – Chuyển phát nhanh Quốc Tế Logistics, Bestcargo

Anh sử dụng mạng lưới giao bưu kiện bằng điện – giao hàng đúng hạn 99% – Công ty Bưu vận Chuyển Phát Nhanh Quốc tế Đông Dương