Bảo hiểm hàng hoá trong vận tải hàng không là gì?

Bảo hiểm hàng hóa hàng không là bảo hiểm cho hàng vận chuyển hàng không. Loại bảo hiểm này giúp bảo vệ người gửi khỏi rủi ro tài chính do hư hại hoặc mất mát. Các rủi ro bảo hiểm có thể gồm tai nạn máy bay, hỏa hoạn, hư hỏng xử lý sai, thất lạc, hoặc chậm trễ gây thiệt hại kinh tế.

Hợp đồng bảo hiểm được tùy chỉnh theo giá trị hàng hóa và mức rủi ro. Người gửi có thể chọn từ bảo hiểm cơ bản đến toàn diện. Bảo hiểm cơ bản chỉ bao gồm thiệt hại lớn. Bảo hiểm toàn diện che phủ hầu hết rủi ro.

Tại sao nên sử dụng bảo hiểm hàng hoá trong vận tải hàng không?

Sử dụng bảo hiểm hàng không giúp giảm thiểu rủi ro tài chính cho chủ hàng. Nó bảo vệ trước thiệt hại hoặc mất mát trong quá trình vận chuyển. Các sự cố như tai nạn, hỏa hoạn, hay thất lạc có thể xảy ra bất cứ lúc nào.

Việc đầu tư vào bảo hiểm hàng không là cần thiết để đảm bảo an toàn cho hàng hoá. Nó cũng mang lại sự an tâm cho người gửi và người nhận hàng. Bảo hiểm giúp ổn định hoạt động kinh doanh và duy trì mối quan hệ đối tác.

Đối tượng bảo hiểm , số tiền bảo hiểm, phạm vi bảo hiểm, trong bảo hiểm vận tải hàng không.

Đối tượng bảo hiểm trong vận tải hàng không bao gồm các loại hàng hóa và tài sản được gửi qua đường hàng không. Số tiền bảo hiểm được xác định dựa trên giá trị thực tế của hàng hóa đó, nhằm đảm bảo bồi thường phù hợp nếu xảy ra sự cố. Về phạm vi bảo hiểm, nó thường bao gồm thiệt hại do các tai nạn, hỏa hoạn, thất lạc, hoặc hư hỏng hàng hóa trong quá trình vận chuyển. Ngoài ra, phạm vi bảo hiểm cũng có thể được mở rộng để bao gồm các tổn thất do chậm trễ, từ đó bảo vệ người gửi khỏi những tổn thất kinh tế không mong muốn.

Những trường hợp không bảo hiểm hàng hoá:

Bảo hiểm hàng hóa bằng đường hàng không không bao gồm:

• Thiệt hại do hành vi cố ý của người được bảo hiểm.
• Mất mát thông thường, hao hụt, hay hao mòn của hàng hóa.
• Thiệt hại do đóng gói không đầy đủ hoặc không phù hợp.
• Thiệt hại từ khuyết tật hay tính chất bản thân của hàng hóa.
• Thiệt hại do tình trạng không phù hợp của máy bay hay container.
• Thiệt hại hoặc chi phí trực tiếp từ chậm trễ, dù do rủi ro được bảo hiểm.
• Thiệt hại do tình trạng tài chính kém của người quản lý máy bay.
• Thiệt hại từ năng lượng nguyên tử, hạt nhân, hay chất phóng xạ.
• Thiệt hại từ chiến tranh, nội chiến, cách mạng, hay khởi nghĩa.
• Thiệt hại do chiếm đoạt, bắt giữ, hoặc cầm giữ hàng hóa.
• Thiệt hại từ mìn, bom trôi, hoặc vũ khí chiến tranh trôi dạt.
• Thiệt hại do đình công, công nhân cấm xưởng, gây rối, hoặc bạo động.
• Thiệt hại từ đình công, rối loạn lao động, hoặc phá rối trật tự.
• Thiệt hại do hành động khủng bố hoặc vì lý do chính trị.

Xem thêm:

Các nỗ lực tiễn bộ trong việc giảm thiểu tác động môi trường của air freight và khuyến khích hành động bền vững 

Gửi thực phẩm từ Việt sang Nga