Việt Nam có Tiềm Năng và Lợi Thế Phát Triển Hàng Siêu Trường, Siêu Trọng

Vận tải hàng siêu trường, siêu trọng (breakbulk và heavy lift cargo) là một trong những lĩnh vực đầy triển vọng và đang phát triển mạnh mẽ tại Việt Nam. Với vị trí chiến lược và những bước đột phá trong cải cách hạ tầng, Việt Nam đang dần trở thành điểm đến lý tưởng cho các doanh nghiệp trong ngành logistics, đặc biệt là vận tải hàng siêu trường, siêu trọng. Trong khuôn khổ Hội nghị Thường niên lần thứ 22 của Hiệp hội Vận chuyển Hàng Dự án Quốc tế (WWPC) tổ chức tại TP. HCM vào ngày 11/11, các chuyên gia trong ngành đã có những chia sẻ về tiềm năng, lợi thế của Việt Nam trong lĩnh vực này.

1. Việt Nam: Vị trí chiến lược cho vận tải hàng siêu trường, siêu trọng

Việt Nam sở hữu vị trí địa lý thuận lợi, là điểm trung chuyển quan trọng của khu vực Đông Nam Á. TP. HCM và các cảng biển lớn như Cái Mép – Thị Vải, Hải Phòng, Đà Nẵng…  Có khả năng tiếp nhận hàng hóa siêu trường, siêu trọng. Đây là lợi thế lớn, đặc biệt khi ngành công nghiệp năng lượng như nhà máy điện. Ngành xây dựng và chế tạo các thiết bị nặng thì cầu cảng, máy móc khai thác mỏ. Nhờ vị trí chiến lược và sự lãnh đạo của đảng mà ta ngày càng phát triển mạnh mẽ tại khu vực này.

Nhờ vào vị trí địa lý chiến lược cực kì quan trọng trong khu vực. Việt Nam trở thành cầu nối giao thương quan trọng giữa các quốc gia ở châu Á, châu Âu, châu Mỹ và Trung Đông. Sự kết nối giữa các tuyến đường biển quốc tế và các cảng biển lớn của Việt Nam rất lớn mạnh. Tạo cơ hội cho vận chuyển hàng siêu trọng với tải trọng lên tới hàng nghìn tấn. Đặc biệt, với xu hướng phát triển các siêu cảng trung chuyển. Việt Nam hoàn toàn có khả năng cạnh tranh với các trung tâm logistics lớn trong khu vực. Đặc biệt có các ông lớn trong khu vực phải kể đến như Singapore hay Indonesia.

2. Chính sách hỗ trợ từ Chính phủ Việt Nam

Chính phủ Việt Nam đã và đang triển khai nhiều chính sách ưu đãi nhằm thu hút đầu tư. Nước ta nhận thấy tiềm lực lớn nên chủ trương tập trung vào lĩnh vực logistics. Và thêm cả vận tải hàng siêu trường, siêu trọng. Các thủ tục xuất nhập khẩu được cải cách và đơn giản hóa. Giúp việc vận chuyển hàng hóa trở nên thuận tiện và nhanh chóng hơn. Các dự án hạ tầng giao thông, cảng biển đang được cải thiện mạnh mẽ. Để có thể đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa lớn. Đặc biệt là với các loại hàng hóa có kích thước và trọng lượng vượt trội.

Điều này đã thu hút sự quan tâm của các hãng tàu quốc tế lớn. Như BBC Chartering, Wallenius Wilhelmsen, Air Canada Cargo… Những đơn vị này đang đầu tư vào Việt Nam, mở ra cơ hội hợp tác và phát triển cho ngành vận tải biển. Đặc biệt là với các mặt hàng siêu trọng, siêu trường.

3. Hạ tầng giao thông: Cải tiến để đáp ứng nhu cầu vận chuyển

Tuy hạ tầng giao thông và cảng biển Việt Nam vẫn đang trong quá trình phát triển. Nhưng các dự án lớn về cảng biển và kết nối giao thông đang được đẩy mạnh. Một trong những dự án trọng điểm là cảng Cần Giờ tại TP. HCM. Dự kiến sẽ trở thành một trong những siêu cảng trung chuyển quan trọng trong khu vực. Đây sẽ là nơi tiếp nhận các tàu có tải trọng lớn. Hỗ trợ vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng từ nhiều quốc gia đến Việt Nam.

Ngoài ra, hệ thống đường bộ, đường sắt và các kết nối nội địa cũng đang được cải thiện đáng kể. Điều này để hỗ trợ việc vận chuyển hàng hóa nhanh chóng và hiệu quả hơn. Chính sự cải tiến này sẽ giúp Việt Nam nâng cao năng lực cạnh tranh trong ngành logistics quốc tế.

4. Tương lai của ngành vận tải hàng siêu trường, siêu trọng tại Việt Nam

Với những tiềm năng và lợi thế vượt trội sau những năm cố gắng phát triển. Việt Nam đang chuẩn bị để trở thành một trong những trung tâm vận tải hàng hóa. Đặc biệt hiện này là các loại hàng hóa siêu trường, siêu trọng hàng đầu trong khu vực. Các chuyên gia và doanh nghiệp logistics quốc tế đều có đánh giá cao về triển vọng của ngành. Tại Việt Nam có tiềm lực to lớn để phát tiển lớn hơn nữa. Trong tương lai, việc xây dựng và phát triển hạ tầng cảng biển sẽ giúp Việt Nam thu hút nguồn hàng lớn từ các quốc gia khác. Đồng thời nâng cao năng lực vận chuyển, tạo ra cơ hội phát triển kinh tế bền vững.

Ngoài ra, các doanh nghiệp vận tải tại Việt Nam cũng sẽ cần tiếp tục nâng cao năng lực. Phải chú trọng đào tạo và quản lý công nghệ. Điều này để đáp ứng các yêu cầu khắt khe của ngành vận chuyển hàng siêu trọng, siêu trường. Điều này đòi hỏi sự hợp tác chặt chẽ giữa các doanh nghiệp trong và ngoài nước, cũng như sự đầu tư mạnh mẽ vào công nghệ và hạ tầng.

Kết luận

Với vị trí địa lý thuận lợi, các chính sách hỗ trợ mạnh mẽ từ Chính phủ và những cải tiến trong cơ sở hạ tầng, Việt Nam đang sở hữu nhiều tiềm năng và lợi thế để phát triển ngành vận tải hàng siêu trường, siêu trọng. Đây là cơ hội lớn để Việt Nam thu hút các nhà đầu tư quốc tế và phát triển trở thành trung tâm logistics quan trọng của khu vực Đông Nam Á. Các doanh nghiệp trong ngành vận tải, logistics có thể tận dụng cơ hội này để mở rộng mạng lưới, gia tăng năng lực cạnh tranh và nâng cao giá trị dịch vụ của mình.

Xem thêm:

Dịch vụ cho thuê container uy tín, chất lượng, giá rẻ

Chuyển phát nhanh DHL từ Hà Nội đi Pháp uy tín, chuyên nghiệp