Vietnam Airlines lập công ty con bay ngắn để mở rộng mạng nội địa

Vietnam Airlines vừa thông qua kế hoạch lập công ty con chuyên khai thác các đường bay ngắn. Quyết định này nhằm nâng cao hiệu quả vận hành và đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng. Các tuyến bay trọng tâm gồm Côn Đảo, Cà Mau, Vinh và Điện Biên.

Đây là bước đi quan trọng trong chiến lược tái cơ cấu của hãng hàng không quốc gia. Hoạt động bay ngắn sẽ được tách riêng khỏi mạng bay trung và dài. Điều này giúp tối ưu chi phí và quản trị khai thác.

Chuyển VASCO thành công ty con 100% vốn

Theo nghị quyết của Hội đồng quản trị, VASCO sẽ được chuyển từ mô hình chi nhánh sang công ty TNHH một thành viên. Vietnam Airlines sẽ nắm giữ 100% vốn điều lệ. Công ty mới hoạt động độc lập về pháp lý và tài chính.

VASCO hiện là đơn vị chủ lực khai thác các tuyến bay ngắn. Việc chuyển đổi mô hình giúp đơn vị chủ động hơn trong kinh doanh. Đồng thời, công ty mẹ cũng dễ dàng kiểm soát hiệu quả hoạt động.

Tập trung khai thác các sân bay có hạ tầng hạn chế

Các tuyến bay như Côn Đảo, Cà Mau hay Điện Biên có đặc thù riêng. Hạ tầng sân bay còn hạn chế. Đường băng ngắn và điều kiện khai thác phức tạp.

Vietnam Airlines cho rằng cần một mô hình khai thác phù hợp hơn. Máy bay cỡ nhỏ giúp vận hành hiệu quả và an toàn. Việc lập công ty con là giải pháp lâu dài.

Đội tàu ATR72 tiếp tục đóng vai trò chủ lực

VASCO hiện khai thác đội tàu bay ATR72. Đây là dòng máy bay cánh quạt chuyên dùng cho chặng ngắn. ATR72 phù hợp với sân bay nhỏ và địa hình phức tạp.

Loại máy bay này giúp giảm chi phí nhiên liệu. Khả năng cất hạ cánh tốt trên đường băng ngắn. Đây là lợi thế lớn tại các sân bay địa phương.

Định giá tài sản để góp vốn cho công ty mới

Vietnam Airlines sẽ thuê tổ chức định giá độc lập. Mục tiêu là xác định giá trị đội tàu ATR72. Giá trị này được dùng làm vốn góp cho công ty con.

Cách làm này giúp minh bạch tài chính. Đồng thời tạo nền tảng vốn rõ ràng cho doanh nghiệp mới. Việc chuyển đổi diễn ra theo đúng quy định pháp luật.

Vai trò của bay ngắn trong kết nối vùng sâu vùng xa

Các tuyến bay ngắn giữ vai trò quan trọng. Chúng kết nối vùng sâu, vùng xa với trung tâm kinh tế lớn. Điều này đặc biệt ý nghĩa với các địa phương như Cà Mau hay Điện Biên.

Hàng không giúp rút ngắn thời gian di chuyển. Du lịch và đầu tư địa phương cũng được hưởng lợi. Đây là lý do Vietnam Airlines duy trì các tuyến bay này.

Hành khách được hưởng lợi từ mô hình mới

Khi có công ty con chuyên biệt, chất lượng khai thác được kỳ vọng cải thiện. Tần suất bay có thể ổn định hơn. Lịch bay cũng linh hoạt hơn.

Hành khách tại các địa phương nhỏ sẽ có thêm lựa chọn. Dịch vụ phù hợp hơn với nhu cầu thực tế. Trải nghiệm bay được nâng cao.

Tránh chồng chéo với các hãng trong hệ sinh thái

Vietnam Airlines cũng yêu cầu làm rõ mối quan hệ với Pacific Airlines. Đây là hãng bay chi phí thấp trong cùng hệ sinh thái. Việc phân định rõ vai trò giúp tránh cạnh tranh nội bộ.

Công ty con bay ngắn sẽ tập trung thị trường ngách. Pacific Airlines tiếp tục theo mô hình giá rẻ. Sự phân chia này giúp tối ưu toàn hệ thống.

Phù hợp với chiến lược tái cơ cấu dài hạn

Sau giai đoạn khó khăn, Vietnam Airlines đang tái cơ cấu mạnh mẽ. Việc tách hoạt động bay ngắn là một phần trong kế hoạch đó. Mô hình này đã được nhiều hãng quốc tế áp dụng.

Quản trị linh hoạt giúp giảm áp lực chi phí. Hiệu quả khai thác được nâng lên. Đây là yếu tố quan trọng để hãng phục hồi bền vững.

Kết luận

Việc Vietnam Airlines lập công ty con bay ngắn là bước đi chiến lược. Mô hình này giúp khai thác hiệu quả các tuyến Côn Đảo, Cà Mau, Vinh và Điện Biên. Đồng thời, hãng nâng cao năng lực quản trị và chất lượng dịch vụ.

Trong dài hạn, công ty con bay ngắn sẽ góp phần hoàn thiện mạng bay nội địa. Kết nối vùng miền được tăng cường. Đây là nền tảng cho sự phát triển bền vững của Vietnam Airlines.

Xem thêm:

DỊCH VỤ BOOKING TẢI HÀNG KHÔNG HCM ĐI MANILA

BOOKING TẢI HÀNG KHÔNG ĐI CALOOCAN 

Sân bay lớn nhất ở Hoa Kỳ – Denver 2024