Phi công phát hiện vật thể bay nguy hiểm khi chuẩn bị hạ cánh ở Nội Bài

Nội Dung Chính

Phi công phát hiện vật thể bay nguy hiểm khi chuẩn bị hạ cánh ở Nội Bài

Chiều ngày 30/3, chuyến bay VN1600 của Vietnam Airlines, hành trình từ Tuy Hòa đến Hà Nội, đã gặp phải tình huống nguy hiểm khi đang trong quá trình hạ cánh xuống sân bay quốc tế Nội Bài. Tổ bay bất ngờ phát hiện một vật thể bay – cụ thể là một chiếc diều – ở độ cao khoảng 500 feet (tương đương 152 mét), cách đầu thềm đường băng 11L của sân bay gần 3 km. Phi công lập tức báo cáo đài kiểm soát không lưu để xử lý kịp thời.

Đây không phải lần đầu vật thể bay xâm phạm không phận gần Nội Bài, gây nguy hiểm hàng không. Sự cố lần này tiếp tục làm dấy lên lo ngại về an toàn bay và trách nhiệm cộng đồng.

Vật thể bay lạ – mối nguy hiểm tiềm ẩn đối với hàng không

Diều, bóng bay gần sân bay có thể gây nguy hiểm, đặc biệt trong lúc cất cánh và hạ cánh. Khi phát hiện diều ở 500 feet, máy bay đã gần mặt đất, phi công cần tập trung tối đa để hạ cánh. Diều hay bóng bay dù nhỏ vẫn nguy hiểm nếu va chạm động cơ hoặc mắc vào cánh, kính buồng lái. Vật thể lạ có thể làm hỏng động cơ, giảm hiệu suất hoặc che khuất tầm nhìn của phi công.

Vụ việc này một lần nữa nhắc nhở về nguy cơ từ các vật thể bay không kiểm soát tại khu vực xung quanh sân bay. Trong những năm gần đây, đã có nhiều trường hợp máy bay phải hoãn cất/hạ cánh hoặc thực hiện các biện pháp khẩn cấp do phát hiện vật thể lạ trong không phận gần sân bay.

Không phải lần đầu tiên xảy ra tình trạng này

Năm 2024, Nội Bài ghi nhận ít nhất 9 vụ vật thể bay xâm phạm khu vực sân bay. Những sự cố này có thể gây nguy cơ va chạm máy bay, chậm trễ hoặc hủy chuyến. Năm 2023, phi công phát hiện diều lớn gần đường băng khi hạ cánh tại Nội Bài. Tổ bay báo cáo kiểm soát không lưu và thực hiện biện pháp tránh, ảnh hưởng hạ cánh.

Không chỉ Nội Bài, sân bay Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng cũng từng ghi nhận các sự cố tương tự. Một số vụ nghiêm trọng khiến cơ quan chức năng phải tăng cường giám sát và tuyên truyền.

Các biện pháp xử lý và cảnh báo từ cơ quan chức năng

Ngay sau sự cố 30/3, Đài Chỉ huy Nội Bài báo cáo cơ quan chức năng xử lý. An ninh sân bay và chính quyền kiểm tra, xác định nguồn gốc chiếc diều. Giám sát và tuyên truyền được tăng cường để ngăn chặn sự cố tương tự. Nội Bài khuyến cáo người dân không thả diều, bóng bay hoặc vật thể bay trong hành lang an toàn. Đây là quy định pháp luật và trách nhiệm chung để đảm bảo an toàn hàng không.

Quy định pháp luật về hành lang an toàn hàng không

Theo quy định tại khoản 1, Điều 21 của Nghị định số 123/2021/NĐ-CP ngày 28/12/2021, hành vi thả thiết bị, vật dụng hoặc vật thể bay không kiểm soát vào không trung trong khu vực có hoạt động hàng không có thể bị xử phạt hành chính từ 3 đến 5 triệu đồng.

Ngoài ra, hành lang an toàn bay có bán kính 8 km từ sân bay. Trong khu vực này, mọi hành vi có nguy cơ ảnh hưởng đến hoạt động hàng không, bao gồm việc thả diều, bắn pháo hoa, chiếu tia laser vào máy bay hoặc sử dụng drone (thiết bị bay không người lái) không được cấp phép đều bị nghiêm cấm.

Dù mức phạt chưa cao, hậu quả có thể nghiêm trọng. Máy bay bị ảnh hưởng khi cất hạ cánh có thể đe dọa tính mạng và gây tổn thất kinh tế lớn.

Lời kêu gọi từ ngành hàng không

Sự cố này cảnh báo tầm quan trọng của an toàn bay. Ngành hàng không đang nỗ lực đảm bảo điều kiện bay an toàn. An toàn bay không chỉ phụ thuộc vào cơ quan chức năng mà còn cần sự hợp tác từ cộng đồng. Người dân gần sân bay cần hiểu rõ nguy cơ từ diều, bóng bay và vật thể bay khác. Chính quyền địa phương phải kiểm soát chặt chẽ, tuyên truyền và thực thi nghiêm quy định an toàn hàng không.

An toàn bay là trách nhiệm chung của toàn xã hội. Hành khách, phi công, kiểm soát không lưu và cộng đồng đều góp phần bảo vệ bầu trời. Các sân bay lớn sẽ phối hợp chính quyền để kiểm soát chặt chẽ hơn. Mục tiêu là ngăn chặn những sự cố tương tự trong tương lai.