Thái Lan siết chặt chính sách bồi thường hàng không

Nội Dung Chính

Thái Lan siết chặt chính sách bồi thường hàng không

Ngành hàng không toàn cầu đang phục hồi mạnh sau đại dịch COVID-19. Chính phủ Thái Lan tăng cường bảo vệ quyền lợi hành khách. Cục Hàng không Dân dụng Thái Lan (CAAT) ban hành quy định mới. Chính sách bồi thường hàng không được siết chặt hơn. Quy định áp dụng cho các hãng bay trong nước và quốc tế. Các tình huống như hoãn, hủy chuyến sẽ được bồi thường rõ ràng. Hành khách được bảo vệ nếu bị từ chối vận chuyển. CAAT cũng yêu cầu bồi thường khi hành lý bị mất hoặc hư hỏng.

Động thái này không chỉ phản ánh sự quan tâm ngày càng cao của chính phủ Thái Lan đối với quyền lợi người tiêu dùng, mà còn thể hiện nỗ lực cải thiện chất lượng dịch vụ hàng không, nâng cao tính cạnh tranh và uy tín của ngành trong mắt hành khách quốc tế.

1. Những điểm nổi bật trong quy định mới

Theo thông báo của CAAT, các điểm thay đổi quan trọng trong chính sách bồi thường hàng không mới bao gồm:

Bồi thường tiền mặt bắt buộc: Các hãng hàng không phải bồi thường tiền mặt cho hành khách nếu chuyến bay bị hủy hoặc hoãn hơn 3 giờ mà không có lý do chính đáng. Mức bồi thường dao động từ 1.200 baht đến 5.000 baht tùy theo khoảng cách và tính chất chuyến bay.
Hỗ trợ ăn uống và chỗ nghỉ: Trong trường hợp chuyến bay bị hoãn lâu hoặc hành khách bị kẹt tại sân bay qua đêm, hãng hàng không phải sắp xếp chỗ ở và cung cấp bữa ăn đầy đủ, thay vì chỉ đưa phiếu ăn như trước.
Trách nhiệm đối với hành lý: Nếu hành lý bị mất, chậm trễ hoặc hư hỏng, hãng bay phải chịu trách nhiệm rõ ràng về việc đền bù trong thời hạn không quá 7 ngày kể từ khi nhận khiếu nại, thay vì kéo dài như hiện nay.
Minh bạch trong thông báo: Các hãng hàng không phải cung cấp thông tin chính xác và minh bạch về tình trạng chuyến bay, nguyên nhân hoãn/hủy cũng như quyền lợi và phương thức yêu cầu bồi thường cho hành khách.
Thời hạn giải quyết khiếu nại: Mọi đơn khiếu nại của hành khách phải được hãng hàng không phản hồi trong vòng 15 ngày làm việc. Nếu không giải quyết đúng thời hạn, hành khách có quyền khởi kiện hoặc báo cáo lên CAAT.

2. Động lực phía sau chính sách siết chặt

CAAT ban hành chính sách sau nhiều phản ánh tiêu cực từ hành khách. Hành khách than phiền về dịch vụ và xử lý khiếu nại chậm trễ. Khảo sát cho thấy hơn 40% hành khách từng bị hoãn chuyến không được bồi thường đầy đủ. Tại EU và Mỹ, hành khách được bảo vệ quyền lợi rõ ràng hơn.

Việc Thái Lan ban hành khung quy định mới không chỉ nhằm tăng cường bảo vệ hành khách mà còn giúp tạo lập một môi trường cạnh tranh lành mạnh, nâng cao tiêu chuẩn phục vụ trong ngành hàng không nội địa và quốc tế. Đây cũng là một phần trong kế hoạch thúc đẩy du lịch bền vững của chính phủ Thái Lan trong giai đoạn 2025–2030.

3. Phản ứng từ các bên liên quan

Ngay sau khi quy định mới được công bố, nhiều hãng hàng không nội địa như Thai Airways, Thai AirAsia, Nok Air và Bangkok Airways đã lên tiếng ủng hộ chủ trương của CAAT, dù thừa nhận rằng họ sẽ cần thời gian để điều chỉnh hệ thống dịch vụ, đào tạo nhân viên và rà soát các hợp đồng vận chuyển.

Một đại diện từ Thai AirAsia cho biết: “Chúng tôi hiểu rằng quyền lợi hành khách cần được đặt lên hàng đầu. Dù các chi phí bồi thường sẽ tăng, nhưng đó là một phần của trách nhiệm và sự cam kết của chúng tôi trong việc phục vụ khách hàng tốt hơn.”

Tuy nhiên, một số chuyên gia trong ngành lo ngại rằng các hãng bay giá rẻ có thể gặp khó khăn về tài chính nếu tần suất khiếu nại và bồi thường tăng cao. Điều này có thể dẫn đến việc điều chỉnh giá vé hoặc cắt giảm một số dịch vụ phụ trợ.

Về phía hành khách, các tổ chức bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng tại Thái Lan đã bày tỏ sự ủng hộ mạnh mẽ đối với chính sách mới, xem đây là một bước tiến quan trọng để giúp khách hàng yên tâm hơn khi lựa chọn máy bay làm phương tiện di chuyển.

4. So sánh với các quốc gia khác

Chính sách EU là hình mẫu bảo vệ quyền lợi hành khách. Thái Lan đang tiến gần các tiêu chuẩn quốc tế. Quy định EC 261/2004 của EU quy định mức bồi thường từ 250 đến 600 euro. Mức bồi thường phụ thuộc vào khoảng cách và thời gian hoãn hoặc hủy chuyến. Thái Lan xây dựng quy định tương tự, phù hợp với điều kiện trong nước.

Mặt khác, tại nhiều nước châu Á khác như Indonesia, Philippines hay Việt Nam, các quy định về bồi thường vẫn còn nhiều kẽ hở hoặc chưa đủ chặt chẽ, khiến hành khách gặp khó khi yêu cầu quyền lợi.

5. Kỳ vọng và thách thức trong quá trình thực thi

Việc ban hành chính sách là bước đầu, nhưng để thực thi hiệu quả đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa CAAT, các hãng hàng không, sân bay và cả hành khách. Các hãng cần đầu tư vào hệ thống phản hồi khiếu nại, tăng cường đào tạo nhân sự và cập nhật các điều khoản vận chuyển phù hợp với quy định mới.

CAAT cần xây dựng hệ thống giám sát minh bạch và hiệu quả. Hành khách nên được phép gửi khiếu nại trực tuyến dễ dàng. Hệ thống cần cho phép theo dõi tiến trình giải quyết khiếu nại. Nếu thực hiện tốt, Thái Lan có thể trở thành hình mẫu trong khu vực. Thái Lan hướng đến bảo vệ quyền lợi hành khách hàng không tốt hơn.

Q&A: Giải đáp nhanh về chính sách bồi thường hàng không mới của Thái Lan

❓1. Khi nào hành khách được nhận bồi thường từ hãng hàng không tại Thái Lan?
✅ Hành khách sẽ được bồi thường khi:

Chuyến bay bị hoãn trên 3 giờ hoặc hủy chuyến mà không có lý do hợp lý.
Hãng từ chối vận chuyển dù hành khách có vé hợp lệ.
Hành lý bị thất lạc, hư hỏng hoặc đến trễ.

❓2. Mức bồi thường cụ thể là bao nhiêu?
✅ Mức bồi thường tiền mặt dao động từ 1.200 đến 5.000 baht tùy vào độ dài hành trình và mức độ ảnh hưởng. Ngoài ra, hành khách còn có thể được:

Hỗ trợ bữa ăn, nước uống, chỗ nghỉ qua đêm.
Hoàn tiền vé hoặc chuyển sang chuyến bay khác tùy lựa chọn.

❓3. Hành khách cần làm gì để yêu cầu bồi thường?
✅ Hành khách cần:

Giữ lại vé máy bay, thẻ lên máy bay, và bằng chứng hoãn/hủy chuyến (tin nhắn/email từ hãng).
Gửi đơn khiếu nại trực tiếp cho hãng hàng không trong thời gian sớm nhất (khuyến nghị trong vòng 7 ngày).
Nếu không được giải quyết sau 15 ngày làm việc, hành khách có thể gửi khiếu nại lên Cục Hàng không Dân dụng Thái Lan (CAAT).

❓4. Chính sách này áp dụng cho các chuyến bay quốc tế hay chỉ nội địa?
✅ Chính sách được áp dụng cho:

Các hãng hàng không Thái Lan thực hiện chuyến bay nội địa và quốc tế.
Các hãng nước ngoài có hoạt động bay đến/đi từ Thái Lan, với điều kiện chuyến bay khởi hành tại sân bay Thái Lan.

❓5. Hành khách có thể khiếu nại qua đâu?
✅ Các kênh chính thức gồm:

Trang web hoặc tổng đài của hãng hàng không.
Hệ thống tiếp nhận khiếu nại của CAAT tại: https://www.caat.or.th
Một số sân bay lớn tại Thái Lan cũng có quầy hỗ trợ khách hàng chuyên tiếp nhận phản ánh.