Thành Phố Hồ Chí Minh- Nỗ lực đưa ngành logistics vươn tầm quốc tế

Giải Pháp Cải Cách Chính Sách Và Quản Lý Nhà Nước

UBND Tp.HCM vừa ban hành Kế hoạch số 5276/KH-UBND ngày 9/9/2024. Nhằm triển khai các nhiệm vụ và giải pháp chủ yếu để tăng cường đầu tư phát triển hạ tầng logistics. Nâng cao công suất bốc dỡ và kho chứa tại cảng biển. Mục tiêu đến năm 2030 là phát triển logistics thành ngành có vai trò quan trọng trong nền kinh tế. Tận dụng tối đa cơ hội từ các chuỗi cung ứng toàn cầu. Và xây dựng trung tâm cung ứng dịch vụ logistics đẳng cấp khu vực.

Kế hoạch này dựa trên chương trình hành động của Chính phủ và Thành ủy Tp.HCM nhằm thực hiện Nghị quyết số 31-NQ/TW ngày 30/12/2022 của Bộ Chính trị. Về định hướng và nhiệm vụ phát triển Tp.HCM đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Phát Triển Hạ Tầng Giao Thông Để Đạt Mục Tiêu

Theo kế hoạch, các dự án đầu tư phải được thực hiện đồng bộ, hiệu quả, minh bạch, công bằng và tuân thủ quy định pháp luật. Đồng thời huy động tối đa nguồn lực xã hội và khuyến khích đầu tư từ các doanh nghiệp tư nhân. Thông qua các chính sách ưu đãi về thuế, đất đai và thủ tục hành chính. Kế hoạch này dựa trên định hướng phát triển kinh tế – xã hội và hạ tầng thương mại, dịch vụ của Thành phố đã được phê duyệt.

Kế hoạch đặc biệt chú trọng đến việc triển khai các dự án ứng dụng công nghệ 4.0, công nghệ kỹ thuật cao, chuyển đổi số và xanh hóa. Sử dụng năng lượng tái tạo và áp dụng các biện pháp bảo vệ môi trường. Mục tiêu là áp dụng logistics xanh trong chuỗi cung ứng để vận chuyển hàng hóa hiệu quả. Giảm thiểu khí thải và ô nhiễm. Đồng thời thúc đẩy sự phát triển và hội nhập của doanh nghiệp. Gia tăng khả năng cạnh tranh và đạt được tăng trưởng bền vững. Kế hoạch cũng nhấn mạnh việc ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý nhà nước và dịch vụ công, phát triển hạ tầng kỹ thuật số. Để đảm bảo kết nối và trao đổi thông tin nhanh chóng và hiệu quả. Góp phần vào quá trình chuyển đổi số của Tp.HCM.

Nâng Cao Công Suất Bốc Dỡ Và Kho Chứa Tại Cảng Biển

Đến năm 2030, mục tiêu của Tp.HCM là phát triển ngành logistics trở thành một phần quan trọng của nền kinh tế thành phố. Tận dụng tối đa các cơ hội từ chuỗi cung ứng toàn cầu. Thành phố phấn đấu trở thành trung tâm cung ứng dịch vụ logistics hàng đầu khu vực Đông Nam Á. Tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu. Đáp ứng nhu cầu hội nhập kinh tế quốc tế và phát triển mạng lưới kết nối. Kế hoạch tập trung vào việc đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng logistics và cảng biển đồng bộ, hiện đại. Và tăng cường kết nối với các trung tâm kinh tế, công nghiệp, thương mại dịch vụ của vùng Đông Nam Bộ. Và khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam.

Về tầm nhìn đến năm 2045, mục tiêu là phát triển ngành logistics thành một lĩnh vực kinh tế mũi nhọn, bền vững, hiệu quả, chất lượng cao. Và có giá trị gia tăng lớn. Với khả năng cạnh tranh mạnh mẽ trong khu vực và toàn cầu. Ngành logistics sẽ khai thác lợi thế của Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu. Bằng cách chủ động xây dựng và phát triển các chuỗi cung ứng bền vững, tích hợp, tối ưu hóa và quản lý hiệu quả. Điều này sẽ nâng cao khả năng linh hoạt và khả năng thích ứng nhanh chóng với sự biến đổi của thị trường. Thành phố cũng hướng đến việc trở thành trung tâm cung ứng dịch vụ logistics hàng đầu ở khu vực châu Á và thế giới.

Huy Động Và Tăng Cường Vốn Đầu Tư Phát Triển

Cụ thể, thành phố sẽ tập trung hoàn thành danh mục dự án đầu tư phát triển hạ tầng giao thông trọng điểm trong giai đoạn 2024 – 2030. Các dự án này sẽ được lựa chọn dựa trên 6 tiêu chí của Đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2020 – 2030 đã được phê duyệt. Đồng thời, thành phố sẽ phát triển hệ thống giao thông vận tải xanh. Với mục tiêu đạt mức phát thải khí nhà kính ròng bằng “0” vào năm 2050.

Đến năm 2030, ngành dịch vụ logistics dự kiến đóng góp hơn 8,5% vào GRDP. Tốc độ tăng trưởng doanh thu dịch vụ logistics của các doanh nghiệp thành phố sẽ đạt từ 15% đến 20% mỗi năm. Tỷ lệ thuê ngoài dịch vụ logistics sẽ trên 60%. Ngành logistics cũng sẽ góp phần giảm tỷ lệ chi phí logistics toàn quốc so với GDP xuống khoảng 12% – 15%. Và đạt thứ hạng 45 trở lên theo chỉ số LPI toàn cầu.

Phát Triển Nguồn Nhân Lực Và Công Nghệ Thông Tin

Đến năm 2045, mục tiêu là ngành dịch vụ logistics sẽ đóng góp hơn 12% vào GRDP. Doanh thu dịch vụ logistics của doanh nghiệp sẽ tăng từ 10% đến 12% mỗi năm. Tỷ lệ thuê ngoài dịch vụ logistics sẽ vượt 70%. Ngành logistics cũng sẽ giúp giảm tỷ lệ chi phí logistics toàn quốc so với GDP xuống khoảng 10% – 12%. Và đạt thứ hạng 30 trở lên theo chỉ số LPI toàn cầu.

Để thực hiện kế hoạch, Tp.HCM đã đề ra các giải pháp bao gồm: cải cách cơ chế chính sách quản lý nhà nước, phát triển hạ tầng giao thông. Nâng cao công suất bốc dỡ và kho chứa tại cảng biển, tăng cường huy động vốn đầu tư. Và phát triển nguồn nhân lực cùng công nghệ thông tin.

LIÊN HỆ NGAY BEST CARGO ĐỂ TRẢI NGHIỆM DỊCH VỤ TỐT NHẤT

Đọc thêm:

Máy bay chở hàng không người lái: Bước tiến mới trong ngành vận chuyển

Những lý do Air Freight luôn là sự lựa chọn tốt nhất cho vận chuyển hàng hóa

Các loại hàng cấm hoặc hạn chế trong vận chuyển Air Freight

Dịch vụ booking tải hàng không từ Hà Nội đi Mississippi uy tín, giá rẻ